Mill-1968, il-Ferrovija tax-Xmajjar Ġdid ilha tieħu vjaġġaturi fuq eskursjoni ta 'waqgħa annwali mill-xeniċi New River Gorge fil- West Virginia . Il-vjaġġ bir-ritorn ta '300 mili jieħu eskursjoni speċjali minn Huntington għal Hinton u lura b'medda ta' 65 mil mill-New River Gorge u żewġ waqfiet ta 'sightseeing.
L-Ekwador tal-Ferrovija tax-Xmara Ġdida huwa ferm aktar minn sempliċiment ride tal-ferrovija tal-weraq tal-waqgħa. Ħafna minn dan il-medda tal-Gorge tax-Xmara Ġdida hija inaċċessibbli bil-karozza, u b'hekk il-vjaġġ huwa opportunità unika biex tara l-Gorge xmara sabiħa.
Int ser tgħaddi bliet ghost, siti qodma tal-minjieri tal-faħam, u spots xeniċi numerużi mdaħħla fil-fond fil-Gorge. Gwidi abbord kull karozza jindikaw il-bliet ghost differenti u l-fdalijiet ta 'siti tal-minjieri tal-faħam qodma li għadhom jidhru tul ir-rotta tal-ferroviji permezz tal-Gorge. Dan huwa jum twil, hekk kun żgur li tilbes ħwejjeġ komdi u żraben tal-mixi tajba u rqad bil-lejl tajjeb qabel ma tmur.
X'għandek tistenna fit-Tour
L-eskursjoni ta '300 metru bogħod minn Triq ix-Xmajra toffri ċ-ċans li tivvjaġġa fuq it-Thurmond Depot storiku, flimkien ma' skeda ta 'tliet sigħat f'Hinton, fejn il-festi tal-Ferroviji jinkludu ikel, arti u snajja u divertiment.
Kull wieħed mill-vjaġġi jitlaq minn Huntington C & O Depot u se jwaqqaf l-ewwel f'San Albans biex jittella 'passiġġieri oħra tal-kowċ qabel ikompli għaddej miż-żona ta' Teays Valley u mix-Xmara Kanawha sal-bokka tax-Xmara Ġdida f'Gauley Bridge. Il-ferrovija mbagħad issegwi x-Xmara Ġdida għall-bqija tal-vjaġġ lejn Hinton.
Int ser tgħaddi l-downtown Charleston u l-Istat Capitol building, l-Istitut tat-Teknoloġija, Kanawha Falls, Hawks Nest Dam u pont, Tire Stretcher Neck, Sandstone Falls u l-famuż New River Gorge Bridge fi Fayetteville. Barra minn hekk, tista 'tistenna li tara numru ta' artifacts storiċi u bliet mill-era tar-reġjun tal-minjieri tal-faħam.
Aktar Informazzjoni: Data, Ħin, u Spejjeż
Il-Ferrovija tax-Xmajra Ġdida hija mħaddma mis-Soċjetà Storiċi tal-Ferroviji Collis P. Huntington mingħajr skop ta 'profitt biex tgħin biex tiffinanzja mill-ġdid it-tagħmir ferrovjarju, iżżomm il-mużewijiet tagħha u proġetti storiċi relatati mal-ferroviji. Il-biljetti tipikament jiswew bejn $ 179 għal kull persuna għall-pakkett "Patrimonju" (standard) u $ 600 għall-pakkett tal-Klassi tan-Negozju ta 'lussu.
Id-dati għall-ħarġiet tal-weraq tal-Ferrovija tax-Xmara Ġdida jinsabu f'Ottubru u jistgħu jvarjaw minn sena għal sena. Kull wieħed mill-erba 'vjaġġi jitlaq minn Huntington filgħodu u jiġbor ukoll passiġġieri b'riżervi f'San Albans u Montgomery. Kun żgur li tivverifika l-websajt tagħhom għall-iskeda eżatta.
Il-Ferrovija tax-Xmajra Ġdida tuża lokomotivi ta 'Amtrak (diesel) u taħlita ta' Amtrak u proprjetà privata, coaches orizzontali approvati mill-Amtrak, kowċis tal-wirt, swali, karozzi tal-parlor, sala tal-koppla, swali tal-irqad u pjattaforma miftuħa. Int tista 'jew issiefer ma' passiġġieri oħra fil-karozzi tal-klassi regolari jew saħansitra kriet il-karozza privata tiegħek għall-familja, ħbiebek jew negozju tiegħek.