KLM, ir-Royal Dutch Airline, ilu jeżisti mill-1919. U għal 12-il sena, ġie kklassifikat l-iktar Airline Sostenibbli mill-Indiċi Dow Jones Sustainability. X'inhu dan ifisser li KLM, l-eqdem linja tal-ajru tad-dinja li għadha topera taħt l-isem oriġinali tagħha, hija fl-istess ħin waħda mit-trasportaturi l-aktar avvanzati tal-pjaneta.
L-għan doppju ta 'KLM għat-tieni seklu ta' operazzjoni tiegħu huwa li tkun l-iktar linja ta 'l-ajru innovattiva u l-aktar sostenibbli fid-dinja.
Il-kumpanija qiegħda tfittex b'mod attiv modi biex tagħmel l-ivvjaġġar bl-ajru aktar ekoloġiku, u l-impjegati tal-KLM f'kull dipartiment huma ppremjati għal ideat u azzjonijiet ekoloġiċi. Tista 'tkun ċert li l-inizjattivi ta' sostenibbiltà ta 'din l-ajruplan imorru lil hinn mill-biljetti mingħajr karti.
Huwa diffiċli li wieħed jimmaġina li l-ivvjaġġar bl-ajru, li juża tant karburant, qatt jista 'jkun sostenibbli. Iżda KLM qed jagħmel progress kostanti. Hawnhekk kif l-airline Olandiża tinsab fit-triq it-tajba biex tersaq lejn is-sostenibbiltà fl-għaxar snin li ġejjin jew tnejn.
L-iktar ħaġa importanti: Naqqas l-Emissjonijiet tal-Karbonju
L-attivisti ħodor jikkunsidraw l-emissjonijiet tal-karbonju mill-magni tal-ġett l-akbar theddida għall-pjaneta tal-industrija tal-avjazzjoni. Id-dijossidu tal-karbonju, jew CO2, jikkontribwixxi għat-tibdil fil-klima, temp sever, tnaqqis fl-ilma ħelu, tniġġis ta 'l-arja u mard ieħor. Il-pjan ta 'Azzjoni Klimatika tal-KLM jindirizza dawn it-theddidiet punt per punt.
Il-linji tal-ajru jkejlu l-emissjonijiet tas-CO2 bl-ammont ta 'fjuwil tal-ġett maħruq biex iġorr il-piż u l-bagalji ta'
Il-programm CO2ZERO ta 'KLM huwa fis-seħħ biex inaqqas is-CO2 tal-ġettijiet tiegħu. Il-Pjan ta 'Azzjoni dwar il-Klima tal-ajru jinvolvi diversi fatturi.
"It-tiġdid tal-flotta" hija waħda. Dan ifisser ġetti iktar ġodda u aktar effiċjenti fil-konsum tal-fjuwil. Il-Boeing 787-9 Dreamliner, li nħareġ fl-aħħar tal-2016, juża 40% inqas tal-fjuwil minn ġetti ta 'daqs komparabbli. KLM itajjar il-Dreamliner f'diversi titjiriet fit-tul inkluż dawk bejn il-hub ta 'Amsterdam u l-Amerika ta' Fuq (New York, San Francisco u Calgary); Dubai.
Il-Dreamliner jtajjar ukoll lejn u minn bliet multipli fl-Asja tal-Lvant.
"L-effiċjenza operattiva" hija mod ieħor li l-KLM inaqqas il-produzzjoni tas-CO2 permezz ta 'manutenzjoni tal-jet aktar effiċjenti. It-tidwir huwa fattur ukoll. Il-pjanijiet tat-titjir tal-KLM huma mfassla biex jimminimizzaw il-ħin li l-ġettijiet tiegħu jqattgħu l-fjuwil li jaħarqu fuq l-asfalt, fl-arja, u dawwar l-art.
Żomm Kessaħ
KLM żviluppa l-prattika ekoloġika ta '"ħasil ta' l-ilma": il-bexx bil-kesħa tal-magni bil-ġett tiegħu. Magħruf ma 'l-impjegati bħala "dawran, ma jinħaraqx", il-ħasil ta' l-ilma iżomm it-temperaturi tal-magna stabbiliti, u dan iwassal biex jinħarqu inqas fjuwil
L-iżvilupp tal-Bijokarburanti
Il-bijokarburant, karburant tal-ġett ibridu li b'anqas effetti ħżiena fuq l-atmosfera, huwa innovazzjoni promettenti għall-industrija tal-avjazzjoni in ġenerali. KLM (flimkien ma 'l-aħwa korporattiva tagħha, Air France) kienet pijuniera fl-użu ta' alternattivi aktar ekoloġiċi għall-fjuwil tal-ġett standard. Il-linja ta 'l-ajru investiet fl-iżvilupp tal-bijokarburanti u ingħaqdet ma' kumpaniji li huma ffokati fuq dan.
Illum il-KLM topera bosta titjiriet ta 'kuljum li jaħdmu kompletament mill-bijokarburant, partikolarment minn LAX f'Los Angeles u JFK fi New York għall-ajruport tad-dar tal-ajru fl-Amsterdam.
Fl-Ajruport
KLM għandu rwol ċentrali f'titjib ambjentali lill- ajruport ċentrali tiegħu f'Amsterdam, Schiphol (pronunzjat "Skipple").
Biex tmexxi l-ajruport 24 siegħa kuljum, 365 ġurnata fis-sena, sorsi alternattivi ta 'enerġija qed jintużaw dejjem aktar, b'kontribuzzjonijiet ewlenin ta' enerġija minn turbini tar-riħ u pannelli solari. Kważi l-vetturi kollha tal-art u tal-merkanzija jużaw "diżil aħmar", li jitħallat mal-bijodiżil u huwa baxx fl-egżost sulfurju ta 'ħsara.
Fi ħdan Schiphol, l-operazzjonijiet tal-ajruporti mhumiex mingħajr karti, kemm f'servizz tal-klijent kif ukoll f'operazzjonijiet ta 'titjir. L-ajruport huwa xemxi, merħba u faċli. Ma 'servizzi tal-passiġġieri bħal swali ta' rqad u tlielaq tal-klieb, huwa ċentru dejjem aktar attraenti għall-vjaġġaturi. Hekk kif Schiphol tespandi, qed jittieħdu miżuri biex jitnaqqas l-istorbju ġewwa u barra l-ajruport. Schiphol huwa l-membru fundatur ta 'Airports Going Green, organizzazzjoni internazzjonali.
Karbonju Offsets
Il-KLM stabbilixxa programm ta 'tnaqqis tal-karbonju li ħafna ajru oħra taw ispirazzjoni minnhom.
"It-tpaċija tal-karbonju" tfisser sempliċiment li l-passiġġieri jiddonaw għal programmi ta 'konservazzjoni li jikkumpensaw għad-dannu li għamlu billi jtajru . Fil-prattika, "kumpens tal-karbonju" huma essenzjalment donazzjonijiet ta 'karità, ippakkjati mil-linja tal-ajru jew minn nonprofits ambjentali.
Ix-xiri offset tiegħek jista 'jgħin biex jixtri foresti biex isalvaha mill-qerda jew biex tħawwel siġar f'żoni deforestazzjonati (kif KLM għamel b'mod sinifikanti fil-Panama), jew biex ittejjeb il-makkinarju li jtaqqab l-enerġija f'pajjiżi li qed jiżviluppaw. It-tpaċijiet tal-karbonju huma tipikament miżjuda mal-prezz tal-biljett tiegħek, iżda KLM (u xi linji oħra, bħal Air France u United) jippermettu lill-passiġġieri jużaw mili biex jixtruhom. Ara l-gwida tas-sit għat -tpaċija tal-karbonju għall-passiġġieri tat-titjira .
Impronta Ambjentali iżgħar
Minbarra li toħroġ inqas tossini fl-atmosfera, nistgħu jagħżlu li joħolqu inqas skart. KLM għamel it-tnaqqis tal-iskart bħala pilastru tal-inizjattiva ta 'sostenibbiltà tiegħu u jinsab fit-triq it-tajba biex inaqqas il-produzzjoni tal-iskart tiegħu bin-nofs sal-2025 meta mqabbel mal-2011.
Għal din il-linja tal-ajru, il-prevenzjoni tal-iskart tinvolvi ħafna prattiki. Waħda hija xi ħaġa li ħafna minna josservaw fil-ħajja tagħna stess: m'għadx hemm midja tal-midja. Il-gazzetti u r-rivisti m'għadhomx imqassma fil-klassi ekonomika tal-KLM, u jsalvaw 50,000 libbra ta 'karta kull sena. Minflok, il-passiġġieri tal-kowċ jistgħu jaqraw bosta midja kurrenti fuq l-applikazzjoni tal-KLM Media b'xejn.
Riċiklaġġ Kollox
KLM ma jfaħħar xejn li jista 'jerġa' jintuża jew jiġi riprodott. Tkun xi tkun l-oġġett li l-passiġġieri jużaw fluss, minn imħaded sa fidda, jinġabar għall-użu mill-ġdid fi ħdan il-KLM. Komponenti tal-ġett innifsu - mill-ġisem tal-metall sal-kisi tal-kabina - huma riċiklati jew "upcycled" (li jfisser użat minn xi ħadd ieħor).
Ma tintesa l-ebda possibbiltà ta 'użu mill-ġdid. Fl-2017, studenti fl-iskola tad-disinn MOAM f'Amsterdam ipproduċew juru tal-moda li l-ħwejjeġ tagħhom kienu magħmula minn materjal tal-ġett KLM inkluż twapet, ċinturini tas-sigurtà, kuxxini, uniformijiet li jattendu it-titjira u anke tajers.
Catering Inflight Responsabbli
Kollox fuq it-trej ta 'l-ikla ta' KLM tiegħek huwa riċiklabbli, u dak li ma tiekolx huwa kompost. L-oġġetti tal-ikel li jużaw il-kċejjen tal-catering ta 'KLM huma l-Kummerċ Ġust u sostenibbli, mill-ħut li jinqeda fiż-żejt tal-palm użat fit-tisjir.
Kif Tista 'l-Avjazzjoni Il-Passiġġieri Jitilfu l-Ħodor
Il-passiġġieri ta 'l-ajru jistgħu jagħmlu għażliet ambjentalment sofistikati.
• Fly inqas jekk tista ': il-ferroviji huma ta' spiss l-aħjar għażla
• Fly ajru b'informazzjoni ekoloġika bħal KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• Fly dirett u nonstop: inqas mili fl-arja jfisser inqas produzzjoni ta 'CO2
• Fly off-peak: inqas traffiku tal-ajru jfisser titjiriet aktar mgħaġġla u inqas emissjonijiet ta 'CO2
• Fly matul il-ġurnata: id-dawl tax-xemx tikkontrobatta l-gassijiet serra fl-egżost tal-ġett
• Fly b'inqas bagalji: noħolqu inqas CO2 billi ppakkjaw carryon biss
• Kowċ Fly: il-passiġġieri tal-ekonomija għandhom sehem iżgħar mill-emissjonijiet ta 'C02
• Xiri "kumpens tal-karbonju" mil-linja ta 'l-ajru tiegħek: donazzjonijiet ta' karità għal proġetti ambjentali. Huwa f'idejn lkoll li nagħmlu dak li nistgħu.