Titjiriet, Ferroviji u Għażliet ta 'Kiri ta' Kiri
Jekk qed tippjana vjaġġ minn Madrid għal Pariġi, tista 'tkun qed tistaqsi jekk huwiex l-aħjar li tasal hemm bil-pjan jew bil-ferrovija. Forsi anke qed tikkunsidra li tikri karozza u tgawdi xi xenarju tul it-triq. Madrid hija madwar 650 mili minn Pariġi, li tista 'twassal biex tassumi li t-titjir huwa l-aħjar għażla.
Dan ċertament huwa l-aktar għażla pragmatika u konvenjenti jekk ikollok bżonn tikseb minn punt għall-ieħor malajr kemm jista 'jkun.
Madankollu, jekk ikollok ftit iżjed ħin biex tgawdi, tieħu l-ferrovija jew tikri karozza hija bil-bosta mod ta 'vjaġġar aktar pittoresk u potenzjalment aktar rilassat u pjaċevoli.
Titjir: il-Prosperità u l-Kont
It-trasportaturi internazzjonali inklużi Iberia Airlines u Lufthansa u kumpaniji reġjonali ta 'prezz baxx bħal Vueling u Air Europa joffru titjiriet ta' kuljum minn Madrid għall-Ajruport ta 'Roissy-Charles de Gaulle jew l-Ajruport ta' Orly. Titjiriet lejn l-Ajruport ta 'Beauvais li jinsabu fil-bogħod ta' Pariġi għandhom tendenza li jkunu għażla orħos, imma jkollok bżonn tippjana fuq mill-inqas siegħa u ħmistax-il minuta biex tasal lejn Pariġi ċentrali.
Fuq in-naħa ta 'wara, it-titjir huwa mgħaġġel u jista' jkun irħas minn meta tieħu l-ferrovija, speċjalment jekk tibbukkja bil-linji ta 'l-ajru bi spejjeż baxxi. Fuq in-negattiv, meta tkun fattur fil-ħin biex tivverifika d-dahar, mur permezz tas-sigurtà, u stennija għal tluq u approċċ lejn il-bieb finali, it-titjira tista 'tieħu ħafna sigħat aktar milli inizjalment "tidher".
Barra minn hekk, m'hemm l-ebda ajruport f'Pariġi li huwa inqas minn 40 mn sa siegħa 'l barra mill-belt - hekk ikollok bżonn iżżid dak il-ħin għall-vjaġġ tiegħek ukoll.
Titjiriet ta 'ktieb u pakketti tal-ivvjaġġar kompleti fil-Konsulent tal-Vjaġġ
Xi Dwar Vjaġġar bil-Ferrovija?
Tista 'tasal sal-belt ta' dawl minn Madrid f'madwar 13-il siegħa permezz ta 'bil-lejl dirett b'servizz minn Elipsos fuq in-naħa Spanjola, u l-SNCF ferrovjarja Franċiża fuq in-naħa Franċiża.
Jekk ma tħobbx li ttajjar u tgawdi l-appell tad-dinja antika ta 'karozzini twal tal-ferrovija, din tista' tkun l-għażla t-tajba għalik.
L-iżvantaġġ tat-teħid tal-ferrovija? Dawk ir-rotot diretti bil-lejl minn Madrid għal Pariġi huma skarsi, u l-ferroviji li jgħaqqdu x'aktarx ikunu kumplikati. Għandek tkun lover kbir tal-ferroviji - jew kaptan dedikat ta 'ajruplani - biex tagħżel dan il-mod ta' vjaġġar.
Għandi Kera Car Minflok?
Jista 'jieħu 12-il siegħa jew aktar biex jaslu f'Pariġi bil-karozza mill-kapital Spanjol, iżda sakemm ma tqisx li qiegħed wara r-rota u n-navigazzjoni tar-regoli tat-traffiku f'żewġ pajjiżi Ewropej differenti, is-sewqan jista' jkun mod sabiħ biex tara lit-tramuntana Spanja u Franza. Jistennew li jħallsu ħlasijiet ta 'pedaġġ kemmxejn għoljin f'diversi punti matul il-vjaġġ, madankollu.
Li jaslu f'Pariġi minn Plane? Għażliet tat-Trasport fuq l-Art
Jekk qed tasal f'Pariġi bi pjan, ikollok bżonn issib kif tista 'tasal għand iċ-ċentru tal-belt mill-ajruporti. Aqra l- gwida sħiħa tagħna dwar l-għażliet tat-trasport fuq l-art fil-kapitali għal informazzjoni u pariri dwar kif wieħed iġib madwar.