Editjat minn Benet Wilson
Filwaqt li t-tneħħija vjolenti ta 'passiġġier minn titjira overbooked United Airlines kisbet ħafna stampa, ir-realtà hi li huwa komuni għal-linji ta' l-ajru li jagħmlu titjiriet żejda u jġibu passiġġieri bħala riżultat. Jekk il-passiġġieri jivvolontawx li jiġu ttellgħet bi ħlas jew jekk il-linja ta 'l-ajru trid tagħżel lill-passiġġieri jtellfu involontarjament - hawnhekk issokta kif jaħdem il-proċess, u x'għandek tistenna jekk jiġrilek.
Il-linji ta 'l-ajru regolarment jaqbżu t-titjiriet tagħhom, u applikaw li se jkun hemm bidliet biżżejjed li jiżguraw li kull passiġġier ikollu siġġu fuq kwalunkwe titjira partikolari. Imma hemm żminijiet meta kulħadd juri, jew hemm avveniment bħal temp jew problema mekkanika - li jistgħu jħallu l-ivvjaġġar tal-linji biex iġorru butts passiġġieri fis-sedili. Meta jiġri dan, kull linja ta 'l-ajru għandha dak li jissejjaħ Kuntratt ta' Ġarr , li jiddeskrivi dak li l-ġarrier irid jasal għad-destinazzjoni finali tiegħek.
Bħala passiġġier, jista 'jkun oerhört frustranti li jasal u jikkontrolla fl-ajruport, biss biex inħares lejn il-pass ta' l-imbark tiegħek u tirrealizza li m'għandek l-ebda assenjazzjoni tas-siġġu. Il-linji ta 'l-ajru ma jistgħux sempliċement jolqtu lilek xejn - hemm proċess, deskritt mid-Dipartiment tat-Trasport ta' l-Istati Uniti. Meta titjira titlaq, id-DOT l-ewwel jeħtieġ li l-linji tal-ajru jitolbu lin-nies li mhumiex bil-għaġla biex jaslu fid-destinazzjoni finali tagħhom biex jivvolontaw biex iċedu s-siġġijiet tagħhom, bi skambju għal kumpens.
Imma qabel ma inti volontarju, tistaqsi żewġ mistoqsijiet:
- Meta tkun it-titjira li jmiss li fiha l-linja ta 'l-ajru tista' tikkonferma s-siġġu tiegħek ? It-titjira alternattiva tista 'tkun daqstant aċċettabbli għalik. Min-naħa l-oħra, jekk l-ajru joffri li tpoġġi lilek on standby fuq titjira oħra li tkun sħiħa, tista 'tkun mitluq.
- L-ajru se tipprovdi kumditajiet oħra bħal ikliet b'xejn, kamra ta 'lukanda u trasferimenti bejn il-lukanda u l-ajruport? Jekk le, jista 'jkollok tonfoq il-flus li toffrilek fuq l-ikel jew il-preżentazzjoni waqt li tistenna t-titjira li jmiss.
Iċ-ċavetta hawnhekk hija li tinnegozja għal kumpens aċċettabbli. Il-linji tal-ajru ġeneralment joffru vawċers għal titjiriet futuri, iżda jagħtu linji gwida għall-impjegati għan-negozjar. Staqsi mal-passiġġieri, u jistgħu jagħżlu dawk il-voluntiera lesti li jbiegħu lura r-riżervi tagħhom għall-inqas prezz. Jekk il-linja tal-ajru toffrilek biljett b'xejn jew voucher tat-trasport f'ammont ta 'ċertu ammont ta' dollari, ftakar li tistaqsi dwar ir-restrizzjonijiet. Għandek tkun taf kemm huwa l-biljett jew il-voucher tajjeb għal, kemm jekk huwa msajjar matul il -perjodi ta 'l-ivvjaġġar tal-vaganzi u jista' jintuża għal titjiriet internazzjonali.
Jekk il-linja ta 'l-ajru ma jkollhiex biżżejjed voluntiera, allura tkun involontarjament tpoġġi passiġġieri. F'dak il-każ, inti wkoll eliġibbli għal kumpens, u għandek ċerti drittijiet. Jekk intom bumped involontarjament u l-linja tal-ajru torganizza t-trasport li se ġġib id-destinazzjoni finali tiegħek fi żmien siegħa mill-ħin tal-wasla oriġinali tiegħek, int mhux se tiġi kkumpensat.
Jekk it-trasport sostitut jasal għand id-destinazzjoni tiegħek bejn siegħa u sagħtejn wara l-ħin tal-wasla oriġinali tiegħek (jew bejn siegħa u erba 'sigħat fuq titjiriet internazzjonali), il-linja tal-ajru trid tħallas ammont ugwali għal 200 fil-mija tan-nol tiegħek destinazzjoni finali dak il-jum, b'massimu ta '$ 650.
Jekk it-trasport jasal għad-destinazzjoni tiegħek aktar minn sagħtejn wara (erba 'sigħat internazzjonalment), jew jekk il-linja tal-ajru ma tagħmilx arranġamenti sostituti għall-ivvjaġġar għalik, il-kumpens jirdoppja għal 400 fil-mija tan-noll wieħed tiegħek għal massimu ta' $ 1300.
Għal dawk li użaw il -punti tal-vjaġġaturi frekwenti jew biljett maħruġa minn konsolidatur, il-kumpens huwa bbażat fuq l-iktar ammont baxx ta 'flus kontanti, ċekk jew karta tal-kreditu mitluba għal biljett fl-istess klassi ta' servizz fuq dik it-titjira.
Vjaġġaturi li jinqabdu f'posthom dejjem ikollhom iżommu l-biljett oriġinali tagħhom u jużawh f'titjira oħra. Jekk tagħżel li tagħmel l-arranġamenti tiegħek, tista 'titlob "rifużjoni involontarja" għall-biljett għat-titjira li kont mitluf.
Jekk ħallset miżati għal servizzi mhux obbligatorji fuq it-titjira oriġinali tiegħek, bħall-għażla tas-siġġijiet jew il-bagalji kkontrollati u ma rċevejtx dawk is-servizzi fuq it-titjira sostituttiva tiegħek jew inkella kellkom tħallsu għat-tieni darba, il-linja ta 'l-ajru li ttellgħet trid tagħti rifużjoni.
Xi linji ta 'gwida ġenerali li l-linji ta' l-ajru jużaw biex jiddeterminaw min se jiġu ttrattati huma: dawk li ma jagħżlux post meta jirriżervaw titjira; dawk li jivverifikaw fl-aħħar minuta; dawk li mhumiex fil-bieb 30 minuta qabel it-tlugħ; u l-vjaġġaturi li jirriżervaw l-iktar nollijiet baxxi. Il-linji tal-ajru jistgħu joffru biljetti b'xejn jew vawċers ta 'dollari għal titjiriet futuri, inti għandek id-dritt li titlob verifika ta' kumpens.