Ħarsa ġenerali lejn is-Sistema tal-Karozzi u l-Awturi fl-Ekwador

Wieħed mill-aktar modi ekonomiċi u interessanti biex jesplora l-Ekwador huwa billi jużaw karozzi tal-linja u kowċis biex jivvjaġġaw bejn l-ibliet tal-pajjiż, filwaqt li l-akbar żewġ bliet għandhom ukoll in-netwerks tal-karozzi tal-linja tagħhom biex jersqu madwar. Madankollu, bħall-biċċa l-kbira tal-pajjiżi fl-Amerika t'Isfel hemm tendenza li jkun hemm ħafna kumpaniji differenti tal-karozzi tal-linja li joperaw dawn is-servizzi, u mingħajr direttorju uffiċjali wieħed tar-rotot kollha, jista 'jkun sfida biex tippjana l-vjaġġ bil-quddiem.

Filwaqt li bosta bliet se jkollhom servizzi tal-karozzi tal-linja li jgħaqqduhom u l-ibliet il-kbar ta ' Guayaquil u Quito , ir-rotot li jbaħħru' l bogħod mit-trajett turistiku tradizzjonali jistgħu jeħtieġu ftit paċenzja u flessibilità f'termini tar-rotta u l-ħin li vjaġġ jista 'jieħu.

Il-Klassijiet differenti tas-Servizzi tal-Bus

Ix-xarabankijiet fl-Ekwador jistgħu jvarjaw f'termini tal-kumdità u l-faċilitajiet li huma disponibbli abbord, bir-rotot itwal bejn l-ibliet ġeneralment moqdija mill-aħjar coaches. Dawn ġeneralment jissejħu bħala executiveivo jew busus de l u jo , u normalment huma mgħammra b'faċilitajiet bħal twaletta u kondizzjonament ta 'l-arja. Il-karozzi tal-linja standard għandhom it-tendenza li jkunu irħas f'termini ta 'l-ispiża tal-biljett, iżda huma ġeneralment aktar baxxi b'aktar waqfiet, u dawn jippermettu wkoll lin-nies biex joħorġu fin-niżliet matul il-vjaġġ. Għal dawk li jivvjaġġaw lejn il-partijiet aktar rurali u remoti tal-pajjiż, hemm ukoll servizzi iżgħar u informali tal-karozzi tal-linja li jagħmlu użu minn kwalunkwe vetturi disponibbli.

Rotot tal-Bogħod fuq Distanza Twila

Hemm bosta kumpaniji tal-karozzi tal-linja li joffru rotot tal-karozzi tal-linja fuq distanzi twal madwar l-Ekwador, u għal dawk li jitkellmu xi Spanjoli allura għandhom ikunu jistgħu jsibu r-rotot li jixtiequ pjuttost faċilment. Il-biċċa l-kbira tal-ibliet se jkollhom terminal wieħed tal-karozzi tal-linja prinċipali magħruf bħala 'Terminal Terrestre', filwaqt li f'Quitu hemm 'Quitumbe Terminali' għal ħafna rotot lejn in-Nofsinhar tal-belt, filwaqt li l- "Terminal Carcelen" fit- belt isservi rotot għal Carchi u Imbabura.

F'Quito u xi bliet oħra fl-Ekwador, il-kumpaniji l-kbar tal-karozzi tal-linja bħal TransEsmereldas u Flota Imbabura joperaw l-istazzjonijiet tal-karozzi tal-linja tagħhom barra mill-'Terminal Terrestre 'prinċipali. Għodda waħda utli għal dawk li qed ifittxu li jippjanaw ir-rotta tagħhom hija din il-websajt, li tkopri skedi għal bosta kumpaniji li joperaw fl-Ekwador.

Filwaqt li m'hemm l-ebda servizzi diretti tal-karozzi tal-linja li jieħdu n-nies mal-Kolombja mal-fruntiera, hemm stazzjonijiet tax-xarabanks fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera. Għal dawk li jivvjaġġaw lejn il-Peru, hemm servizzi offruti minn CIFA u Transportes Loja, fejn se jiżbarkaw ix-xarabank fuq in-naħa ta 'l-Ekwador tal-fruntiera, jgħaddu mill-fruntiera jaqsmu bil-mixi u mbagħad jerġgħu jingħaqdu max-xarabank fuq in-naħa l-oħra.

Xarabank lokali fl-Ekwador

Jekk qed tippjana li tieħu rotta iktar bil-mod permezz ta 'xi wħud miż-żoni l-aktar imbiegħda ta' l-Ekwador, jew titlaq mit-traċċa turistika normali, hemm bosta xarabanks lokali iżgħar disponibbli, iżda ħafna nies ikollhom jitkellmu xi Spanjol sabiex isibu ir-rotot u n-navigazzjoni b'mod korrett. Filwaqt li rotot bejn bliet iżgħar jista 'jkollhom karozzi tal-linja standard fuq ir-rotta, irħula u żoni rurali jistgħu jiġu servuti minn minibus, trakkijiet u pickups li ġew ikkonvertiti b'banek tal-injam biex iġorru passiġġieri.

Dawn mhux se jkunu l-aktar metodi sikuri ta 'trasport, iżda mill-inqas għandhom il-benefiċċju li jkunu mod irħas biex tingħalaq. Dawk l-intestatura lejn l-Andes se jiltaqgħu magħhom ix-Xarabankijiet Chiva, li huma xarabanks tal-iskejjel Amerikani ta 'stil antik b'rack tas-saqaf.

Netwerks tal-Bus tal-Belt F'Quito u Guayaquil

Kemm Quito kif ukoll Guayaquil għandhom is-sistemi tal-karozzi tal-linja tagħhom stess mal-belt kollha, li joffru modi irħas u faċli biex jesploraw l-attrazzjonijiet ta 'kull belt. F'Quito, hemm tliet rotot tal-karozzi tal-linja magħrufa bħala El Trole, Metrobus u Ecovia, iżda jistgħu jiġu identifikati b'mod konvenjenti mill-kuluri ta 'waqfa tal-karozzi tal-linja ta' Green, Blue u Red rispettivament, bir-rotta ħamra ta 'Ecovia li tservi d-distrett storiku tal-belt. F'Gayaquil, is-sistema tal-karozzi tal-linja hija magħrufa bħala l-Metrovia u għandha żewġ rotot li jmorru mit-tramuntana sal-nofsinhar u mil-lvant sal-punent madwar il-belt.