01 ta '08
Trasport Pubbliku f'Dublin
L-ewwel affarijiet - it- teħid ta 'karozza f'Dublin bħala turist huwa, bħala ħafif, ħaġa tassew falza. Minħabba li tħossok imwaħħal fil-ġamm tat-traffiku, int ser tintefa, int ser tinqabad f'sistemi ta 'one-way anke nies tal-lokal ikollhom problemi bihom, inti ser tħallas aktar mill-odds għall-ipparkjar, u tkun taf tkun aktar għajjien fl-aħħar milli kieku telaq fil-belt.
Allura, sakemm ma jkollokx raġuni tassew tajba għalfejn għandek bżonn karozza f'Dublin ... sempliċiment le. U anki jekk ikollok tieħu l-karozza tiegħek f'Dublin, forsi minħabba li tkun qed tivvjaġġa magħha aktar tard - ma tużahx biex tiskula f'Dublin. Ipparkja f'post sikur, konvenjenti u aċċessibbli, imbagħad uża ż-żewġ saqajn tiegħek stess.
U t-trasport pubbliku ... minħabba li hemm ħafna modi biex tmur madwar Dublin, li int fil-fatt tkun imħassra għall-għażla. Dejjem meta wieħed iżomm f'moħħu li ċ-ċentru attwali tal-belt huwa żgħir biżżejjed biex ikun jista 'jbaħħar bil-mixi.
Imma qabel ma ninnegozjaw id-Dublin City b'mod xieraq, ibgħatilna bil-problema l-aktar urġenti ta 'ħafna vjaġġatur ... kif tista' tasal f'Dublin Belt ladarba tkun żbarkat fl-Ajruport ta 'Dublin?
02 ta '08
Dublin Bus
Dublin Bus huwa l-fornitur prinċipali tat-trasport pubbliku bbażat fuq it-toroq fil-kapital Irlandiż, kif jissuġġerixxi l-isem. Jekk, madankollu, qed tippjana li ssegwi t-trajett turistiku ewlieni, mingħajr ir-riskju li jkollok sidetracked jew li titlef wisq ħin, tingħaqad ma 'waħda mill-ħafna hop-on-hop-off tours ta' Dublin. Hawn il-biljetti huma validi għal ġurnata sħiħa, u l-karozzi tal-linja ser iġibu l-attrazzjonijiet ewlenin fuq rotot ċirkolari.
Imma jekk int qed tħossok aktar awdaċi, jew tixtieq li tmur il-binarju tajjeb imsawta, Dublin Bus huwa l-fornitur ta 'l-għażla. Imma ħu mappa tal-karozzi tal-linja l-ewwel (l-uffiċċju prinċipali jinsab fi O'Connell Street, huma għandhom l-informazzjoni kollha li għandek bżonn ... ukoll fuq tours ).
Madankollu, tkun attenta ... attwalment qbid ta 'Dublin Bus mhux dejjem faċli, l-arti arcane li tagħmel il-bus stop meta u fejn trid trid tiġi mgħallma . U r-rotot isservisjati minn Dublin Bus jistgħu, xi drabi, ikunu fuq toroq twal u ta 'l-istralċ, u l-konnessjonijiet ma' rotot oħra jistgħu jkunu inkonvenjenti. Imma int se tikseb kważi kullimkien fil-kapital u s-subborgi għal prezz raġonevoli.
Barra minn hekk, jista 'jissemma li l-kruċieri minn Dublin fuq il-pjan ta' fuq ta 'decker doppju hija esperjenza unika, ukoll jiswa ftit sigħat, anki jekk ma jkollokx pjan fejn qed tmur.
03 ta '08
LUAS - Tram lejn iċ-Ċentru tal-Belt
Il-LUAS (inizjalment magħruf bħala Dublin Light Rail System) huwa msemmi wara l-kelma Irlandiża għal "veloċità", għalkemm il-kitba f'ittri kapitali dejjem tissuġġerixxi akronimu. Speedy jista 'jkun, iżda wkoll ftit skomdi.
LUAS ta 'Dublin hija sistema ta' tramm li ġiet introdotta b'fannfare kbira fis-snin bikrija tas-seklu 21 - wara li t-trammijiet ġew iddikjarati żejda f'nofs is-seklu għoxrin. Inħolqu żewġ linji ġodda, waħda li bdiet fi St Stephen's Green , l-oħra fl-Istazzjon Connolly (issa estiża għall-Village Point f'Docklands ta 'Dublin).
Il-puplesija tal-ġenju tal-pjanifikaturi kienet l-interkonnettività taż-żewġ linji. Bħal f '"ħruġ ta' ferrovija waħda, imxi nofs mili, imbagħad daħħal l-oħra". Fl-2015, partijiet ta 'Dublin għadhom qed jiġu mħejjija biex jirranġaw din il-problema li tista' tiġi evitata.
It-trammijiet LUAS huma pjuttost veloċi, iżda ħafna drabi jistgħu jsiru ftit skomdi. Huma jimxu fit-toroq, u fuq xi meded ta 'mogħdija dedikata. Sfortunatament, okkażjonalment, utenti oħra tat-triq għandhom tendenza li jonqsu milli jinnotaw lill-LUAS, jew jippruvaw imexxu dawl aħmar, l-aktar minuri, iseħħu kolliżjonijiet. Allura dewmien jista 'jiġri ... imma, tajjeb ħafna, huma rari.
04 ta '08
DART - Ferrovija fuq Rotta Kostali
Dublin Rapid Transit taż-Żona , dejjem imqassam għal DART, huwa wieħed mill-iktar modi konvenjenti ta 'trasport pubbliku f'Dublin - imma biss jekk qed tippjana li tmur minn tramuntana għal nofsinhar (jew viċi versa). U jekk qed tippjana li toqgħod vjaġġatur ħdejn il-kosta ta 'Dublin Bay.
Minħabba dawn iż-żewġ twissijiet, il-ferroviji ta 'kumdità medja huma mod tajjeb kif jivvjaġġaw bejn Malahide u Howth fit-tramuntana, sa Greystones fin-nofsinhar. Ċentru tal-belt ta 'Dublin.
Is-subborgi tal-kosta tat-tramuntana u tan-nofsinhar jistgħu jintlaħqu minn ferroviji frekwenti u raġonevolment veloċi, dawn huma aktar mgħaġġla minn kwalunkwe xarabank li tista 'tieħu. Iżda jista 'jkun li mhux dejjem ikun l-aktar vjaġġ komdu, għax matul is-siegħa fil-għaġla, il-ferroviji għandhom it-tendenza li jiġu ppakkjati. Il-ferroviji DART jgħaqqdu (f'sens ġeografiku laxka) mal-LUAS fl-Istazzjon Connolly, u f'servizzi suburbani u interurbani f'diversi stazzjonijiet oħra wkoll.
Fi kwalunkwe waqfiet tista 'ssir skambju ma' Dublin Bus. Semmejt li din hija konnessjoni ġeografika biss - l-iskedi mhumiex sinkronizzati, sabiex inti tista 'tasal u tistenna waqt li twettaq.
05 ta '08
In-Netwerk Ferrovjarju Suburbani
Dan huwa l-bit bit ħażin tat-trasport pubbliku f'Dublin - in-Netwerk Ferrovjarju Suburbani huwa, fil-parti l-kbira tiegħu, fdal tan-netwerk ferrovjarju Irlandiż oriġinali, iżda ftit jew wisq modifikat għall-użu tal-vjaġġaturi.
U hawn diġà tinsab l-akbar qabda, billi l-ferroviji suburbani huma pjuttost frekwenti madwar siegħa għaġla (meta huma wkoll pjuttost mimlija, u mhux gost ħafna). Iżda barra dawn is-sigħat, int tista 'tħejji ruħek għal ftit ħin, stennija għall-ferrovija li jmiss. Ipprepara ruħek billi tistudja l-iskedi - għaliex b'ħin tajjeb inti tista 'tikseb madwar pjuttost ftit.
Kif jimplika l-isem - in-Netwerk Ferrovjarju Suburbani jservi prinċipalment is-subborgi ta 'Dublin u l-hekk imsejjaħ "ċinturin tal-vjaġġ". Dan ta 'l-aħħar jestendi aktar fil-pajjiż milli suppost jista' jimmaġina, dan huwa wirt tas-snin tat-Tiger Ċeltiku . L-aħbar ħażina għall-forza tax-xogħol (it-tibdiliet twal mill-bliet bis-satellita) hija l-aħbarijiet tal-vjaġġatur għall-vjaġġatur intrepid, minħabba li pjuttost xi destinazzjonijiet interessanti jistgħu jintlaħqu b'dan il-mod.
Min-naħa l-oħra, għandu jingħad li n-Netwerk Ferrovjarju Suburban huwa pjuttost inutli għall-ivvjaġġar ġewwa Dublin ċentrali, minkejja li taqsam binarji mal-DART f'ħinijiet.
06 ta '08
Bus Eiréann
Bus Eireann huwa xejn inqas mill-fornitur tat-trasport nazzjonali tal-Irlanda fir-Repubblika ... iżda bħala tali ma jaħdimx f'kompetizzjoni diretta ma 'Dublin Bus.
Għal dan, dan ifisser li l-karozzi tal-linja miż-żewġ fornituri jistgħu jimxu fuq l-istess rotot, u anke jużaw l-istess waqfiet f'Dublin - iżda b'differenza kbira: Bus Eireann buses se jittellgħu biss passiġġieri li jivvjaġġaw barra, lejn destinazzjonijiet 'il bogħod minn Dublin Bus , u biss iħalli l-passiġġieri li jivvjaġġaw ġewwa minn dawn l-istess postijiet.
Il-linja ta 'demarkazzjoni inviżibbli tikkorrispondi bejn wieħed u ieħor mal-M50. F'din il-perimetru, is-sinjali ta 'waqfien tal-karozzi tal-linja Bus Eireann normalment ikunu mmarkati "Set-Down Only" (deħlin) jew "Pick-Up Only" (outbound). L-użu ta 'Bus Eireann għat-trasport ta' ġewwa l-belt huwa għalhekk impossibbli.
Imma tista 'ssib xi konnessjonijiet fis-subborgi u fiċ- "ċinturin tal-vjaġġ" (li testendi dejjem aktar) li taqbel mal-ħtiġijiet tal-vjaġġ tiegħek. Iżda filwaqt li dawn jistgħu jkunu aktar mgħaġġla minn rotot komparabbli ta 'Dublin Dublin, huma kważi dejjem jiswew aktar.
Bus Eireann huwa fl-aqwa tiegħu jekk jintuża għal vjaġġi ta 'jum għal destinazzjonijiet barra Dublin . hawnhekk ukoll hemm alternattiva (jew fornitur ta 'servizz kumplimentari) għan-Netwerk Ferrovjarju Suburbani ... għalkemm, ġeneralment, ħafna aktar bil-mod.
Għal informazzjoni dwar il-kalendarju u s-servizzi, iċċekkja l-homepage tal-Bus Eireann - li tista 'wkoll tagħtik xi vjaġġi ta' l-ivvjaġġar tajba meta tibbukkja fuq l-internet.
07 ta '08
Taxis
It-taxis huma meqjusa bħala parti mis-sistema tat-trasport pubbliku ta 'Dublin ... u peress li d-deregolamentazzjoni, li fil-fatt issib taxi saret ħafna inqas minn problema. S'issa l-aħbar it-tajba. Aħbarijiet ħżiena? Xi "cabbies" għadhom joqogħdu fuq l-immaġni ta 'nebbieta kull xorta ta' tbenġil (bħalma huma l-opinjonijiet tagħhom dwar l-immigrazzjoni), filwaqt li t-turist mhux imħarreġ jitlaq mir-rotta mhux verament xeniċi iżda ċertament aktar profittabbli.
L-għarfien lokali profond kultant jista 'jkun problema jekk is-sewwieq imur barra ż-żona ta' kumdità tiegħu (għalkemm GPS ċertament għen ħafna hawn), u l-vetturi xorta għandhom tendenza li jkunu ta 'kwalità li tvarja.
B'xorti tajba, l-operaturi diżonesti huma fil-minoranza. U għalhekk it-taxis huma rrakkomandati li jevitaw li jmorru mix-xedd tas-sodda mixgħula bil-lejl bil-lejl, jew saħansitra biex jiffrankaw il-ħin tal-vjaġġ jekk ma jkunx hemm servizz dirett alternattiv. A taxi lejn u mill-ajruport jista 'jkun ukoll għażla rakkomandabbli, speċjalment jekk m'intix f'servizz ta' akkomodazzjoni mir-rotot tal-karozzi tal-linja tal-ajruport. Prezzijiet tat-Tajwan huma ovvjament ogħla minn dawk tal-alternattivi l-oħra kollha tat-trasport pubbliku - iżda jżommu f'moħħhom li bi taxi inti tħallas għall-kabina kollha, waqt li tkun fuq servizzi oħra li tħallas għal kull passiġġier. Jagħmlu l-matematika, il-qsim jista 'jaħdem pjuttost affordabbli.
Għal aktar informazzjoni dwar it-taxis f'Dublin (u l-Irlanda), iċċekkja l-websajt tat-Trasport għall-Irlanda.
08 ta '08
Kif tasal lejn u mill-Ajruport ta 'Dublin bit-Trasport Pubbliku
Ejja nkunu onesti, ħaġa waħda hija żgur dwar l-Ajruport ta 'Dublin ... mhix fi (jew saħansitra qrib) iċ-ċentru tal-belt - u sakemm tiġbed karozza tal-kiri (jew il-karozza tiegħek stess fil-lottijiet tal-parkeġġ), jew xi ħadd jagħtikek fil-Wasliet, int fl għal rikba. Sfortunatament, hemm biss żewġ għażliet aċċessibbli għall-vjaġġatur:
- Bus - hemm numru ta 'għażliet disponibbli hawn, kemm għall-ivvjaġġar lejn Dublin, kif ukoll għall-ivvjaġġar lejn destinazzjonijiet oħra. Il-karozzi tal-linja kollha jitilqu f'distanza ta 'mixi faċli mit-Terminal 1 (aħbar ħażina għal dawk li jaslu fit-Terminal 2 ta' Swishy u moderna, il-mixja hija konsiderevolment itwal).
- Taxi - hemm żona ta 'waqfien ikkontrollata tajjeb u kkontrollata sew għat-taxis barra ż-żewġ terminali. Wieħed iżomm f'moħħu li taxi jista 'jibda jagħmel sens ekonomiku meta jkollok grupp ta' erba 'passiġġieri jew aktar (sitta u seba' seats huma disponibbli, imma jista 'jkollok tistenna ftit), u ser tħallih quddiem tad-destinazzjoni tiegħek, mhux fl-eqreb "waqfien".
Biex issir taf aktar, jekk jogħġbok iċċekkja l-artiklu dwar il- ħtieġa li tasal minn u lejn l-Ajruport ta 'Dublin bit-trasport pubbliku .
U, iva, konnessjoni ferrovjarja mal-Ajruport ta 'Dublin ġiet diskussa għal xi żmien issa, l-ippjanar teoretiku beda għexieren ta' snin ilu.