X'għandu jkun jaf qabel isuq sewwa f'Washington
Jekk int fuq vjaġġ bit-triq lejn Washington jew kriet karozza fl-ajruport, x'aktarx int mintix dwar l-ins u l-outs ta 'sewqan fuq dak li l-lokal imsejjaħ Beltway Kapitali. Huwa fil-fatt l-Interstatali 495, awtostrada ta '64-il mil li jiċċirkonda f'Washington. L-awtostrada tgħaddi mill-kontej ta 'Prince George u Montgomery f'Malifornia u l-Kontea ta' Fairfax u l-belt ta 'Alexandria f'Washington.
Iż-żewġ direzzjonijiet ta 'l-ivvjaġġar, bl-arloġġ u kontra l-arloġġ, huma magħrufa bħala l- "Inner Loop" u l- "Outer Loop". L-aċċess għal Washington huwa pprovdut minn I-270 u I-95 mit-tramuntana, I-95 u I-295 min-nofsinhar, I-66 mill-punent, u l-Istati Uniti 50 mill-punent u mil-lvant.
L-aktar rotot xeniċi minn I-495 lejn Washington huma permezz tal- Parkway Memorial George Washington tul in-naħa Virginia tax- Xmara Potomac , il-Parkway Clara Barton tul in-naħa Maryland tax-xmara, u l- Baltimore-Washington Parkway, li joqorbu lejn downtown mill-grigal .
Storja ta 'I-495
Kostruzzjoni tal-Beltway Kapitali bdiet fl-1955. Kienet parti mill-Interstatali Highway System li ġiet maħluqa fl-Att dwar it-Triq Federali-Għajnuna tal-1956. L-ewwel taqsima tal-awtostrada nfetħet fl-1961, u tlestiet fl-1964. Oriġinarjament, 95 kienet ippjanata biex isservi downtown Washington min-nofsinhar u mit-tramuntana, jaqsmu l-Beltway f'Was Virginia u Maryland. Madankollu, il-pjan ġie kkanċellat fl-1977, u l-parti mibnija ta 'I-95 ġewwa l-Beltway minn nofsinhar lejn it-tramuntana lejn downtown Washington ġiet imfassla mill-ġdid bħala I-395. Madwar l-1990, in-naħa tal-Lvant tal-Beltway kienet I-95-495 iffirmata doppja.
Il-ħruġ ġie nnumerat mill-ġdid ibbażat fuq il-kilometraġġ mid-dħul ta 'l-I-95 għal Maryland fil-Woodrow Wilson Bridge.
Il-konġestjoni tat-Traffiku fuq I-495
It-tkabbir splussiv tad-djar u n-negozji fis-subborgi ta 'Maryland u Virginia ħoloq traffiku qawwi madwar ir-reġjun, speċjalment fuq Beltway Kapitali. Minkejja bosta proġetti ta 'twessigħ f'dawn l-aħħar għexieren ta' snin, it-traffiku qawwi huwa problema kontinwa.
Intersezzjonijiet fuq il-Beltway Kapitali li huma kklassifikati bħala "l-agħar ostakoli fin-nazzjon" huma l-iskambju fi I-495 u I-270 fil-Kontea ta 'Montgomery, Maryland; l-iskambju fl-I-495 u I-95 fil-Kontea ta 'Prince George's, Maryland; u l-iskambju ta 'Springfield, fejn I-395, I-95, u I-495 jissodisfaw. Ħafna organizzazzjonijiet jipprovdu rapporti tat-traffiku li jipprovdu informazzjoni f'ħin reali dwar il-kundizzjonijiet fit-toroq li jinkludu dettalji dwar aċċidenti, kostruzzjoni tat-toroq, tixrid kimiku u temp. Hemm varjetà wiesgħa ta ' alternattivi tat-trasport disponibbli għall-vjaġġaturi. El
Għajnuniet Interstatali tas-sewqan
Sewqan fuq il-Beltway Kapitali u interstatarji oħra ta 'Washington-żona jistgħu jkunu uġigħ ta' ras. Inaqqas il-possibilitajiet ta 'problemi billi tkun taf.
- Ippjana r-rotta bil-quddiem u agħti ħafna ħin biex timxi lejn il-korsija tal-lemin meta toħroġ. Fit-traffiku qawwi, jista 'jkun diffiċli li wieħed jaqleb il-korsiji u jista' jirrikjedi aktar ħin milli tistenna.
- It-traffiku jista 'jkun imprevedibbli. Ikunu flessibbli u lesti biex jużaw rotta alternattiva jekk ikun meħtieġ.
- Evita l-konġestjoni tat-traffiku billi tivvjaġġa matul il-perjodi ta 'siegħa mingħajr għaġla. L-għaġla ta 'Washington hija ġeneralment bejn is-6 u d-9 am u l-4 u s-7 pm mit-Tnejn sal-Ġimgħa.
- Jistennew backups matul siegħa għaġla fil-Pont ta 'Woodrow Wilson u l-Pont tal-Leġjun Amerikan.
- Kostruzzjoni jista 'jikkawża dewmien fi kwalunkwe ħin tal-ġurnata. Iċċekkja l-websajts tat-trasport tal-istat qabel ma titlaq biex issir taf fejn qiegħda ssir il-kostruzzjoni.
Virginia Hot Lanes fuq I-495
Id-Dipartiment tat-Trasport ta 'Virginia fetaħ passaġġi għall-pedaġġ ta' okkupanza għolja (HOT) fit-Tramuntana ta 'Virginia fl-2012. Il-proġett żied żewġ lejns għal I-495 f'kull direzzjoni mill-punent tal-iskambju ta' Springfield biss lejn it-tramuntana tat-Triq Dulles Toll u inkluda l- sostituzzjoni ta 'aktar minn 50 ponta, passaġġ minn fuq, u skambji maġġuri. Is-sewwieqa ta 'vetturi b'inqas minn tliet okkupanti huma mitluba jħallsu noll biex jużaw il-korsiji. Huwa meħtieġ transponder pass EZ biex jippermetti ġbir elettroniku tan-nollijiet. In-nollijiet huma rrinunzjati għal karozzi tal-linja, karpjuni ta 'mill-inqas tliet persuni, muturi, u vetturi ta' emerġenza.