01 ta '10
Get Bumped
Wikimedia Commons Kultant, li jkollok upgrade b'xejn mill-linja ta 'l-ajru tfisser li taċċetta li tieħu titjira oħra.
It-taqbid volontarju jseħħ meta taqbel li toqgħod fuq pjan ta 'overbooked bi skambju għal xi kumpens. Ħafna drabi, dak il-kumpens jiġi f'forma ta 'vawċer għal ammont fiss ta' vjaġġar fil-ġejjieni. Personalment, dak hu l-mod li nixtieq nirċievi premju għall-istennija madwar ajruport sal-titjira disponibbli li jmiss.
Imma jekk trid upgrade ta 'l-ajru b'xejn, għaliex ma taqbilx li tiġi ttrattat bi skambju għal siġġu aħjar? Jekk hemm post disponibbli, u t-titjira mhix fit-tul, il-linji tal-ajru jistgħu biss jaqblu mat-talba tiegħek. Wara kollox, il-mili ta 'siġġu wieħed ta' l-ewwel klassi jista 'jkun irħas milli jagħtik vjaġġ b'xejn.
Ehra kif tmur dwar li tkun ittellgħet? Sempliċement preżenti lilek innifsek lil-linja ta 'l-ajru fil-jum ta' l-ivvjaġġar bħala xi ħadd li huwa lest li jċedi s-sede tiegħek bi skambju għal konsiderazzjonijiet fil-każ li t-titjira tkun overbooked. Jekk ikun hemm overbooking (u ta 'spiss dan iseħħ minħabba li l-linji għandhom jevitaw siġġijiet vojta), il-persunal tal-linji tal-ajru jista' japprezza l-offerta tiegħek - anki jekk tkun motivata minn aktar minn kindness.
02 ta '10
Evita Airline Hubs
(c) Mark D. Kahler Dan huwa ħafna iktar faċli minn qal li sar, imma jekk għandek l-għażla: evita l-buttuni maġġuri jekk tkun qed taslaq għal titjib fil-linja tal-ajru b'xejn. Għaliex? Minħabba li dawn iċ-ċentri se jkunu ppakkjati ma 'vjaġġaturi li għandhom konnessjonijiet tal-lealtà fil-fond mal-linja tal-ajru domestika. Huma ser jitgħabbew b'mili ta 'spjega frekwenti u sħubija ta' klabb primjum. Naturalment, il-linji tal-ajru ser jagħtu titjib lill-persuni li huma l-aqwa klijenti tagħhom.
Dan ma jfissirx li aġġornament huwa impossibbli f'dawn is-sitwazzjonijiet, iżda ċertament il-kompetizzjoni tiegħek tonqos jekk tista ' tixtri għal ajruport fejn il-linja tal-ajru inkwistjoni ma tkunx qiegħda topera operazzjoni taċ-ċentru.
03 ta '10
Użu tal-Mili ta 'Flier Frekwenti
(c) Mark D. Kahler It-titlu ta 'dan l-artikolu jinkludi l-kliem "upgrade ta' l-ajru bla ħlas". Teknikament, meta tagħti xi ħaġa li kont qed tfaddal, ir-riżultat mhuwiex aġġornament ħieles. Imma jekk tiddefinixxi l-kelma ħielsa f'termini ta 'żamma tal-flus kontanti tiegħek, taħseb biex tirrinunzja mili frekwenti għall-karru għal siġġu aħjar.
Il-modi li wieħed imur dwar dan se jvarja pjuttost mill-ajru. Xi linji ta 'l-ajru se jippermettu titjib għal ammont raġonevoli ta' mili frekwenti tal-vapur. Oħrajn jagħmluha tħallas wisq.
Din tista 'tkun strateġija tajba għall-użu ta' ammonti fardili ta 'mili - dawk il-bilanċi li mhumiex pjuttost kbar biżżejjed għall-vjaġġ ħolma tiegħek iżda li huma wisq sinifikanti biex sempliċement jaraw li jdubu f'erqa ta' skadenza.
04 ta '10
Iċċekkja kmieni
(c) Mark D. Kahler Dan il-parir għandu aktar x'jagħmel mal-linji tal-ajru li jaħdmu minn sempliċi loġika. Aħseb dwar il-ħtieġa tagħhom li jimlew siġġijiet vojta bi kwalunkwe spiża.
Jekk tasal kmieni għal titjira filgħodu, issib persunal tal-linji tal-ajru li ġeneralment huma inqas pressjonati u ħielsa li jieħdu deċiżjonijiet favur tiegħek. Int ser ikollok inqas nies li magħhom tkun tista 'tikkompeti għal upgrade ta' l-ajru bla ħlas.
Imma hawn xenarju li ta 'spiss jiżvolġi tard fil-proċess: is-sezzjoni tal-kowċ hija overbooked, iżda hemm siġġijiet vojta fl-ewwel klassi jew klassi tan-negozju. Il-linji tal-ajru huma kapaċi jimlew dawk l-aħjar spots qabel ma jibdew jaqbdu.
Jekk m'intix madwar meta jittieħdu dawk id-deċiżjonijiet, int se titlifx l-opportunità tiegħek biex titqies.
05 ta '10
Kortesija 'l fuq minn kulħadd
(c) Mark D. Kahler Qatt m'għandek tirrikorri għal theddid jew shouting meta tipprova tirċievi upgrade ta 'l-ajru bla ħlas. Il-persunal tal-linji tal-ajru mhumiex obbligati li jaġġornawlek. L-għażliet li jagħmlu jistgħu jidhru arbitrarji jew saħansitra inġusti, iżda fl-aħħar huma jagħmlu lil xi ħadd favur billi jagħtuhom lussu li ma kienx rifless fil-prezz tal-biljett.
Il-kortesija tinkludi t-teħid "le" għal tweġiba. Il-persistenza tħallas f'ħafna postijiet, iżda dan mhux wieħed minnhom. Aktar ma tkun impjegat, l-inqas probabbli huwa li jkunu se jirreaġixxu b'xejn. Filwaqt li qatt ma tweġġa 'biex titlob, tkun edukat u taċċetta r-risposta li tirċievi. Huma jafu li trid l-aġġornament u jekk iċ-ċirkostanzi jbiddlu aktar tard, huma ser jiftakru t-trattament tajjeb ħafna.
06 ta '10
Vjaġġar Alone
(c) Mark D. Kahler Jekk għandek parti kbira ta 'l-ivvjaġġar, ħaddieħor (inkluż lilek innifsek) l-inkwiet li titlob għal upgrade ta' l-ajru bla ħlas. Iċ-ċansijiet mhumiex tajbin li jsibu erba 'jew ħames siġġijiet vojta ta' l-ewwel klassi jew tan-negozju. Anki jekk jagħmlu dan, huma se jagħtuhom lilek?
L-aħjar opportunitajiet għall-promozzjonijiet ħielsa jiġu meta tkun qed tivvjaġġa waħedha jew forsi ma 'persuna oħra. Int lest li tissepara mill-kumpanija ta 'l-ivvjaġġar tiegħek? Jekk iva, wieħed minnkom jista 'jkollu xi sparatura f'titjib. Fannijiet ta 'l- Seinfeld juru probabbilment tiftakar episodju sħiħ mibni madwar din il-premessa. Jekk int il-persuna li tingħalaq bil-kowċ, ippreparaha biex taċċettaha u tittama li tivvjaġġa aħjar minn Elaine esperjenzat fi kwartijiet skomdi.
07 ta '10
Semmi Tour Bad Qabel
(c) Mark D. Kahler Dan huwa 'l bogħod minn approċċ garantit biex titjieb il-bliss, iżda qatt ma tweġġa' lil xi ħadd jaf li kellek esperjenza ħażina, anke jekk ma kinitx neċessarjament tort tal-ajru.
I darba ħadt titjira minn Londra Heathrow għal Milan Linate. Il-pjan ħalla lil Heathrow 60 minuta tard u mbagħad ġie devjat lejn Milan Malpenza minħabba inċident f'Linate. Aħna sibna fuq it-tarmak f'Malpenza għal sagħtejn. Ftit passiġġieri wettqu mini-revolt li talab lill-kaptan biex joħroġ u jgħajjathom. Ma kontx naħseb li l-linja ta 'l-ajru kienet kompletament tort għal dan l-inċident, għalhekk ma kontx ilment. Imma madwar ġimgħatejn wara, inħejjel għal klassi tan-negozju għal titjira trans-Atlantika fuq l-istess trasportatur bejn Londra u Boston .
Ma stajtx nistaqsi għal din l-aġġornament, u naf li n-nies li jħallsu l-prezz sħiħ għall-kowċ ta 'spiss huma fost l-ewwel li jirċievu promozzjonijiet b'xejn. Minħabba li kont miżmum biljett ħafna skontat, ir-raden tiegħi hija l-linja tal-ajru mċaqalqa me fuq il-lista.
Allura aċċidentalment issemmi lill-iskrivan li int żgur li dan it-titjira se jkun ferm aktar komdu li l-aħħar darba li tajt magħhom. Int qatt ma taf.
08 ta '10
Semmi l-okkażjoni speċjali tiegħek
(c) Mark D. Kahler Hawn xi suġġeriment ieħor li probabilment ikollu rata ta 'suċċess pjuttost baxxa iżda kultant iħallas f'ħeffa ta' l-ajru b'xejn. Jekk huwa vjaġġ honeymoon tiegħek, jekk qed tiċċelebra anniversarju jew jekk int fit-triq għal gradwazzjoni kbira, qatra dak il-fatt b'mod każwali fil-konverżazzjoni.
L-ajruplani jafu li dan huwa aktar minn mument ordinarju għalik, u tiftakar dan il-vjaġġ ferm itwal minn ħafna oħrajn fit-titjira li jmiss. Fl-interess li tiġi stabbilita relazzjoni tajba fuq medda twila ta 'żmien, huma jistgħu jtejbuh jekk l-opportunità tippreżenta ruħha. Huwa negozju tajjeb min-naħa tagħhom biex jagħmlu dan, iżda huwa 'l bogħod minn ċertezza.
09 ta '10
Dress Neatly
(c) Mark D. Kahler Ħares lejn dawk in-nies kollha! Kif tista 'tissettja lilek innifsek apparti mill-vjaġġatur medju? Jekk taħdem sew u tħares il-parti ta 'passiġġier ta' l-ewwel klassi?
L-esperti dwar kif tikseb titjib tal-linji tal-ajru bla ħlas verament ma jaqblux dwar dan. Xi wħud jgħidu li l-mod kif inti liebsa ftit jew xejn x'jaqsmu mad-deċiżjoni. Huma jinsistu li sakemm ma tkunx kopert bil-ħmieġ jew bir-riħa ħżiena, id-deċiżjoni hija bbażata fuq fatturi li ma jmorrux. Iżda oħrajn jgħidulek li d-dumbri li jaqtgħu naturalment jagħmlu l-ewwel impressjoni aħjar.
Ħu tiegħi? Allura ħafna fatturi oħra jidħlu f'ħeffa ta 'linji tal-ajru b'xejn li l-ħwejjeġ probabbilment mhumiex fattur primarju fid-deċiżjoni. Madankollu, jekk hemm tliet persuni taħt konsiderazzjoni u żewġ postijiet ta 'aġġornament biss, fatturi bħal kif tippreżenta lilek innifsek tista' tkun ir-rabta li għandek bżonn biex tiżżerżaq f'dak il-post komdu b'aktar legroom. Hija qatt ma tweġġa 'biex tħares pulita.
10 ta '10
Know What Does Not Work
(c) Mark D. Kahler Xi vjaġġaturi mingħajr esperjenza għandhom jitolbu upgrade b'xejn ta 'l-ajru. Huma ser jimmiraw lin-nies li għandhom ftit ċans li jgħinuhom - u jħassru lil dawk il-persuni fil-proċess. L-akkompanjaturi tat-titjiriet, per eżempju, huma okkupati b'diversi dmirijiet u tipikament ma jagħmlux deċiżjonijiet ta 'aġġornament. L-istess jgħodd għall-attendenti tal-bieb fl-iktar sitwazzjonijiet urġenti. Agħmel l-istħarriġ tiegħek fil-bank tal-biljett fit-terminal.
Hemm "vawċers ta 'aġġornament" għall-bejgħ online f'diversi postijiet. Agħmlu ċar minn dawn, minħabba li spiss huma frodulenti. L-istess jgħodd għal tentattivi biex timmarka l-biljett tiegħek b 'timbru "VIP" li jistieden għal titjib. Dan x'aktarx li ma jagħmel xejn imma jwassal għal imbarazzament.
Leġġenda oħra ta 'l-ivvjaġġar: sempliċement bilqiegħda f'siġġu vojt ta' l-ewwel klassi tard fil-proċess ta 'l-imbarkar daqs li kieku inti tagħmel parti minnu se tirriżulta f'titjib b'xejn. Ma joqgħodx fuqu. Dawn huma siġġijiet għaljin u l-attendenti tat-titjira jarawhom mill-qrib. Jekk wieħed suppost ikun vojt, huma jkunu jafu.