L-ivvjaġġar madwar il-Vjetnam huwa pjuttost irħis iżda tagħżel li tivvjaġġa, iżda meta niġu għall-libertà u l-opportunità li tesplora l-postijiet fejn trid tmur, imbagħad jivvjaġġa bi scooter hija għażla tajba. Madankollu, xi nies se jiehdu daqqa t'id fuq it-traffiku li jaraw f'Ho Chi Minh City jew f'Hanoi , u jibdlu immedjatament dik l-opinjoni, u hemm bosta metodi ta 'vjağği ohra disponibbli wkoll jekk is-sitwazzjoni tat-traffiku tkun wisq scary.
Wara li rajt in-numru kbir ta 'nies li diġà jivvjaġġaw bi scooter, jekk xorta trid tesplora b'dan il-mod, allura hawn xi ftit tips biex jgħinuk fil-vjaġġ tiegħek.
Għandek tikri jew tixtri Scooter?
Dan ta 'spiss jiddependi fuq kemm se ddum il-vjaġġ tiegħek, u jekk għandekx il-ħsieb li tagħmel vjaġġ punt sa punt jew jekk tista' tivvjaġġa f'rotta ta 'linja li tagħti lura l-rota lejn l-istess post. Jekk qed tivvjaġġa minn Ho Chi Minh City, ix-xiri ta 'scooter hemm aktar għali minn x'imkien ieħor fil-pajjiż, bħala episodju ta' Top Gear kien iffilmjat mill-belt li qabel kienet magħrufa bħala Saigon, u n-nies għadhom jippruvaw jimitaw dan. Inkella, normalment tista 'ssib scooter Ċiniż second hand irħis għal madwar 500 Dollaru Amerikan, jew Importazzjoni Honda ġenwina għal ftit mijiet ta' dollari aktar, li jiswa l-investiment jekk tista 'tħallas.
Kiri ta 'rota normalment jiswa madwar 10 Dollari Amerikani kuljum għal rota raġonevoli, għalkemm xi skuters irħas jistgħu jiswew mill-inqas ħames dollari, jew 100,000 Vjetnamiż Dong.
Kun żgur li ġġib ftehim li jinkludi tank sħiħ ta 'gass u elmu.
Fejn tesplora fil-Vjetnam
L-iktar rotta popolari hija dik li kienet tidher fl-aqwa Show Gear, minn Ho Chi Minh City għal Hanoi, imma hemm ħafna żoni kostali li jżuru, ta 'min joqgħod ħafna ħin. Hue huwa post sabiħ biex tieqaf jekk tkun qed tivvjaġġa bit-triq tal-kosta, filwaqt li l-art ta 'l-għoljiet interni huma wkoll sbieħ ħafna.
Il-kosta tad-Delta tal-Mekong lejn il-Lbiċ ta 'Ho Chi Minh City hija wkoll ta' min ifittex.
Sewqan fit-Toroq tal-Pajjiż
Fl-ibliet ta 'Hanoi u Ho Chi Minh, aċċerta ruħek li ssuq ħafna difensiv u tagħti lilek innifsek ħafna spazju, billi hemm eluf ta' skuters fuq dawn it-toroq u tipprova tibqa 'fuq it-truf ta' dawn il-gruppi ta 'bikes. Barra l-ibliet, il-kondizzjonijiet tat-toroq jistgħu jvarjaw, u għalhekk aċċerta ruħek li żżomm għajnejk fuq il-potholes, żomm ruħek sew jekk il-karozza jew it-trakk qed isalvaw u jippruvaw jevitaw is-sewqan bil-lejl.
Għajnuniet tas-Sikurezza waqt li tkun fuq Scooter tiegħek
Filwaqt li l-ikbar ponta tas-sigurtà ta 'kulħadd huwa li tipprova żżomm il-ħin tiegħek fit-toroq tal-bliet il-kbar għal minimu, għandek tikkunsidra wkoll il-ħin li għandek għall-vjaġġ, għax ma tridx tagħti lilek innifsek wisq distanza ikopru kuljum, bħala sewqan għajjien jew bil-lejl huwa iktar riskjuż. Jekk issib ruħek f'konvoj ta 'xarabankijiet jew trakkijiet tal-vjaġġi, tkun lest biex tiġbed u ħallihom jgħaddu, sabiex tkun tista' timxi aktar spazju fejn ikun possibbli.
Żamma tar-roti tiegħek sigura
Dan jista 'jkun ta' tħassib għal ħafna nies, minħabba li s-serqjiet tar-roti huma pjuttost komuni fil-Vjetnam, minħabba li huma faċli għat-trasport u jistgħu jiġu kkondizzjonati mill-ġdid biex jintużaw minn oħrajn. Kun żgur li jkollok lock b'saħħtu tar-rota fuq ir-rota, u waqt li dan huwa speċjalment importanti bil-lejl waqt li tkun qiegħed 'il bogħod mill-iskuter, ta' min jagħmel dan meta tieqaf għal ftit sigħat.
X'għandek tevita matul il-vjaġġ tiegħek
Jekk tista 'toffrih, ma tagħmilx wisq kompromessi f'termini tal-kwalità tar-rota u b'mod partikolari l-elmu qabel ma ssiefer. Żomm f'moħħok li teknikament għandek ikollok liċenzja temporanja tal-motoċiklu Vjetnamiż, u għalkemm il-pulizija ma jiċċekkjawx dawn, tista 'tinżamm f'inkwiet jekk tkun involut f'inċident, għalhekk tkun partikolarment kawt jekk ma tirranġax waħda minn dawn dokumenti.