Għażliet għall-Ivjaġġar bl-użu tat-Trasport fl-Indja
https: // www. / make-indian-railways-train-reservation-1539626 L- Indja, bħala t-tieni l-akbar pajjiż fl-Asja, teħtieġ li l-viżitaturi jagħtu ftit riflessjoni dwar kif jistgħu jaslu minn post għal ieħor. Fortunatament, hemm numru ta 'għażliet għall-ivvjaġġar bl-ajru, bil-ferrovija u bit-triq. Din il-ħarsa ġenerali tat-trasport fl-Indja tgħinek tiddeċiedi l-aħjar modi biex tivvjaġġa madwar l-Indja.
Ivjaġġar bl-Ajru fl-Indja
Il-gvern Indjan ippermetta lil linji privati biex joperaw fis-suq mill-1994.
Madankollu, minn madwar l-2005 'l quddiem, in-numru ta' linji ta 'l-ajru privati kiber verament fuq ir-rotot kemm domestiċi kif ukoll internazzjonali. Ħafna minn dawn huma linji ta 'l-ajru bi prezz baxx li joffru nollijiet irħas bi tpattija għal servizzi mnaqqsa tal-passiġġieri, bħal ikliet b'xejn waqt it-titjira. Immexxija minn ekonomija b'saħħitha, l-ivvjaġġar bl-ajru fl-Indja qed jisplodu.
L-ajruporti ta 'l-Indja kellhom jitħabtu biex jimmaniġġjaw it-traffiku miżjud. Il-problemi ewlenin huma faċilitajiet skaduti u mhux biżżejjed runways, li jwasslu għal konġestjoni u dewmien. Is-soluzzjoni tal-gvern Indjan kienet li tibda l-iżvilupp mill-ġdid ta 'ajruporti madwar il-pajjiż kollu. Dawn ix-xogħlijiet huma l-aktar imwettqa minn kumpaniji privati, li joperaw l-ajruporti l-ġodda. Ix-xogħlijiet, li għaddejjin tajjeb, huma ppjanati li jkomplu matul il-ftit snin li ġejjin. Sakemm ix-xogħlijiet ikunu kompluti, l-inkonvenjenzi għall-passiġġieri huma mistennija li jkomplu.
Minkejja dan, it-titjir għadu l-aktar mod veloċi u eħfef li jivvjaġġa fl-Indja.
Il-linji tal-ajru domestiċi fl-Indja jgħaqqdu madwar 80 belt, u l-kompetizzjoni fost il-linji tal-ajru bi prezzijiet baxxi għamlet ukoll irħas l-ispejjeż tal-ivvjaġġar. Madankollu, spiss issib li minħabba t-taxxi u s-soprataxxi tal-fjuwil, m'hemmx wisq differenza fit-tariffi bejn titjiriet qosra u twal. Għalhekk, meta tivvjaġġa distanzi iqsar, jista 'jkun preferibbli li tmur bil-ferrovija.
Ivvjaġġar Ferrovjarju fl-Indja
L-Indja hija estremament konnessa minn netwerk ferrovjarju li nisġa 60,000 kilometru (40,000 mil) ta 'tentacle bħall-binarji madwar il-pajjiż. Huwa possibbli li tivvjaġġa minn naħa tal-Indja għall-oħra f'żewġ iljieli / tlett ijiem. In-netwerk tal-ferroviji huwa operat mill-Ferroviji Indjan monstroju u tal-gvern. Hija impenn kbir li timpjega aktar minn 1.6 miljun ruħ u tissorvelja t-tmexxija ta 'madwar 10,000 tren tal-passiġġieri kuljum.
L-ivvjaġġar bil-ferrovija joffri alternattiva interessanti għall-ivvjaġġar bl-ajru fl-Indja, għalkemm jista 'jieħu xi ftit. Il-firxa ta 'klassijiet differenti ta' akkomodazzjonijiet disponibbli fuq ferroviji ta 'distanza twila u l- proċess ta' prenotazzjoni ta ' spiss hija konfuża għal vjaġġaturi għall-ewwel darba. In-nuqqas ta 'privatezza u iġjene fuq il-ferroviji jista' jkun ukoll qed jiffaċċja. Madankollu, m'hemm l-ebda mod aħjar biex tgħaddas ruħek fil-kultura Indjana u l-istil ta 'ħajja, u tkun ittrattat għal perspettiva assorbenti tal-pajsaġġ Indjan.
L-aħbar it-tajba għal kull min irid jesperjenza l-Indja bil-ferrovija, iżda mingħajr ma jissagrifika l-lussu jew il-kumdità, huwa li hemm numru ta ' ferroviji turistiċi ta' lussu speċjali, bħall- Palazz fuq ir-Roti , li jaqsmu l-pajjiż. Dawn il-ferroviji joffru mod sabiħ u uniku li jżuru xi wħud mill-aqwa destinazzjonijiet turistiċi tal-Indja.
Minbarra s-sistema ferrovjarja nazzjonali, in-netwerks tal-ferroviji suburbani joperaw ukoll f'xi wħud mill-ibliet kbar tal-Indja bħal Delhi, Mumbai, Kolkata (Calcutta), Chennai, Hyderabad u Pune. Delhi għandha netwerk tal-ferroviji taħt l-art ta 'klassi dinjija operattiva, bl-arja kondizzjonata, imsejħa l- Metro . Kolkata għandha wkoll netwerk ferrovjarju taħt l-art, li huwa l-ewwel ta 'l-Indja, imsejjaħ il-Metro. Huwa mod effettiv ta 'vjaġġar fit-tramuntana u fin-nofsinhar, minn naħa tal-belt għall-oħra. F'Mumbai, il-ferroviji huma antiki, sħan u mimlijin, b'faċilitajiet li huma l-unika forma ta 'tkessiħ offrut. Huma l-aħjar li jevitaw matul il-ħinijiet ta 'filgħodu u filgħaxija fejn it-tgħaffiġ u l-ingann ta' nies huma zaskakuje.
Vjaġġi fit-Triq fl-Indja
Għal dawk li jippreferu jivvjaġġaw bil-karozza skont l-iskeda tagħhom stess, il-kiri ta 'karozza u sewwieq jista' jkun soluzzjoni kbira.
Il-kiri tal-karozzi b'self-drive mhux irrakkomandat bħala sewqan fl-Indja jista 'jkun esperjenza li tgħolli x-xagħar. Tieħu persuna b'esperjenza biex tkun tista 'tinnegozja b'mod sikur it-traffiku bla regola tal-pajjiż, li mhix wisq imħassba dwar kif issegwi kwalunkwe regola tat-toroq minbarra l-qrun kemm jista' jkun.
Vjaġġaturi aktar avventurużi jistgħu jagħżlu li jikru motoċikletta bħala mod ta 'stinġenti biex jaraw il-pajjiż. Il-kiri ta 'muturi u skuters huwa mod popolari ta' jkollna madwar Goa, fejn il-bajjiet huma mifruxa tul il-kosta tal-istat. Xi kumpaniji joffru wkoll tours eċċellenti ta 'motoċiklu, li jieħdu l-battikata' l barra milli jivvjaġġaw.
L-Indja għandha netwerk kbir ta 'karozzi tal-linja, f'diversi stati ta' tiswija, li jimlew it-toroq minn belt għal oħra, u jiddikjaraw. Huma operati mid-diversi korporazzjonijiet statali tat-trasport bit-triq, kif ukoll kumpaniji privati. L-ivvjaġġar bl-ixbieki tal-linja jista 'jkun attraenti fuq vjaġġi qosra billi s-servizzi huma aktar frekwenti mill-ferroviji, u huwa ħafna iktar faċli li tinġabar u tinqabad xarabank milli ferrovija. Madankollu, l-ivvjaġġar tal-karozzi tal-linja normalment ikun bil-mod u skomdu. Ix-xarabanks ħafna drabi jagħmlu għadd ta 'waqfiet, is-sedili jistgħu jkunu skomdi, u n-nuqqas ta' faċilitajiet tat-twaletta jista 'jkun vera għal vjaġġaturi nisa. Ta 'min jifhem li ħafna nies jippreferu jieħdu l-ferrovija, speċjalment fuq vjaġġi ta' matul il-lejl.
Il-karozzi tal-linja tal-belt lokali huma liġi magħhom infushom. Dawn il-meravilji ta 'heaving u storbjużi jisporġu t-tniġġis u m'humiex kollha favur il-vjaġġatur. Sempliċement jippruvaw insemmu r-rotot u n-nollijiet tagħhom jista 'jkun sfida vera, u l-mod kif perilously jiddeċiedu t-toroq jistgħu jagħmlu l-ivvjaġġar ta' esperjenza allarmanti.
L-aħjar mod biex wieħed jivvjaġġa lokalment huwa minn tliet auto-rickshaw bir-roti jew taxi. It-tnejn huma faċilment disponibbli fit-toroq, b'metri li jikkalkulaw in-nol skond id-distanza vjaġġata.
Vjaġġar lejn u mill-Ajruport fl-Indja
Mingħajr dubju, meta tmur lejn il-lukanda tiegħek mill-ajruport, l-iktar għażla konvenjenti hija li tieħu taxi mħallsa minn qabel mill-kabina barra l-ajruport. Il-karozzi tal-linja speċjali tal-ajruporti li huma disponibbli mill-ajruporti ewlenin tal-Indja huma għażla oħra.