Qatt xtaqt li tista 'ttajjar permezz ta' jet privat lejn id-destinazzjoni tiegħek u tevita l-linji tal-ajru biss bil-mess ta 'app? Imbagħad kumpanija ġdida msejħa Ubair - liema kontijiet hi stess bħala Uber ta 'l-arja - tista' tkun biss dak li għandek bżonn.
Norwell, ibbażat fuq Mass. Ubair, nediet app fuq iTunes biex jipprovdi kwotazzjonijiet instantanji, li jistgħu jinqraw, ta 'direzzjoni waħda għall-ivvjaġġar bl-ajru privat mingħajr ma jkollu jħallas miżati tas-sħubija jew depożiti b'ħafna flessibilità.
L-utenti għandhom aċċess għal sitt kategoriji ta 'inġenji tal-ajru, li jvarjaw minn ajruplan bil-pistin tal-linja bażi - ubairTaxi - għal Gulfstream IV interkontinentali (ubairHeavy), b'diversi kategoriji bejniethom. L-utenti jistgħu jagħżlu faċilitajiet bħal catering gurmet u b'konferma instantanju mingħajr karti.
Ubair kien maħluq mill-fundatur u l-CEO Justin Sullivan, li qabel kien il-president ta 'Private FLITE, kumpanija full-service ta' avjazzjoni privata li toffri taħlita ta 'proprjetà frazzjonali u karta on-demand. Hemm suq kbir ta 'charter bl-ajru privat li jeżisti, huwa qal.
Ubair huwa differenti minn servizzi eżistenti bħal jet cards jew sjieda frazzjonali, qal Sullivan. "Ir-rata fissa tagħna hija differenza ewlenija. Barra minn hekk, il-frazzjonali u l-karti tal-ġett jeħtieġu impenn qawwi 'l quddiem, "huwa qal. "B'frazzjonali, qed tħares lejn impenn ta 'ħames snin, u b'kard biljett, qed tħares lejn depożitu ta' $ 150,000." Iżda Ubair joffri l-istess servizz fuq bażi ta 'darba, fuq talba, huwa żied .
"Il-klijentela tagħna teħtieġ pjattaformi differenti. Xi wħud jistgħu jixtiequ Gulfstream lejn l-Ewropa, jew Pilatus PC-12 lil Nantucket jew lil Hawker lil Miami, għalhekk noffru ħafna aktar flessibilità mingħajr impenn fit-tul, "qal Sullivan.
Allura min hu l-klijent fil-mira ta 'Ubair? "Wieħed huwa eżekuttivi tan-negozju tnejn jew tlieta li s-soltu jtiru kummerċjali f'belt imbiegħda billi jużaw is-sistema eżistenti ta 'ċentru kummerċjali li tista' xi kultant tkun diffiċli", qalet Sullivan.
Il-vjaġġaturi jistgħu jħallsu $ 1,500 fis-siegħa għal ajruplan ta 'Ubair Taxi għal titjira bejn Washington, DC, New York City jew New York-Boston, qal.
Klijent ieħor fil-mira huwa vjaġġatur bil-ġett privat li xtara kard tal-jet jew sehem frazzjonali li qed ifittex flessibilità fuq bażi ta 'vjaġġ għal vjaġġ. "Hemm 10,000 persuna li jonfqu aktar minn $ 250,000 fis-sena li jtiru privatament. Nistgħu nsibu niċċa sbieħ f'dawk il-profili tat-titjira, "qal Sullivan.
Meta tqabbel Ubair ma 'l-ewwel klassi tan-negozju jew fuq il-linji kummerċjali, xi kultant l-inġenji ta' l-ajru tagħna jagħmlu iktar sens, qal Sullivan. "Il-benefiċċji reali tat-titjir privatament huma l-aċċess u l-ħin. Tista 'titlaq minn ajruporti b'inqas konġestjoni u mill-art eqreb lejn fejn trid tkun, "huwa qal. "Barra minn hekk tista 'tieħu Taxi Ubair bi tliet persuni bejn rotta bħal New York u Stowe, Vermont. M'hemm l-ebda alternattiva kummerċjali għal dak. "
Hemm ħafna ajruplani disponibbli biex iservu lill-klijenti ta 'Ubair, qal Sullivan. "Bħalissa hemm 4,500 ajruplan disponibbli għal charter fl-Amerika ta 'Fuq, iżda 150 minnhom huma tassew importanti, peress li huma jtajru kuljum għalina u l-klijenti tagħna u dawk l-ajruplani jidħlu f'dawn il-kategoriji," huwa qal.
Dawk l-inġenji tal-ajru joħolqu effett tan-netwerk li jħalli lill-Ubair jagħmlu aktar vjaġġi f'direzzjoni waħda, qal Sullivan.
"Il-biċċa l-kbira tat-titjir tagħna jsir fuq Falcon 50s super-daqs medju, Hawker 800s u UbairProp Pilatus PC-12s," qal.
Il-biċċa l-kbira ta 'dawk li jadottaw bikrija ta' Ubair użawha għal vjaġġi qosra ta 'punt-sa-punt, qal Sullivan. "Naħseb li sentejn minn issa, Ubair se jkollu opportunità kbira biex issir l-iktar linja ta 'l-ajru privata ta' l-Istati Uniti li tinsab kullimkien fid-dinja," huwa qal. "Hemm 10,000 persuna li jonfqu $ 250,000 fis-sena li jtiru privatament," huwa qal. "Kull ma trid issib 100 klijent u dak huwa ta '$ 30 sa $ 50 miljun fis-sena fin-negozju."