Kif issuq il-Karozzi Ewropej fl-Ewropa

A Primer għal dawk li normalment ma jmexxux Trakk Manwal tal-Karozza Żgħira

Dan huwa għalikom kollha li ma rnexxilhomx inħarġu karozza Ewropea ta 'trażmissjoni manwali qabel jew huma użati għal magni kbar b'ħafna torque b'livell baxx, minħabba li l-karozzi Amerikani kienu famużi għall-passat reċenti.

It-tip ta 'karozzi Ewropej li ħafna mit-turisti jikru jew jikru fihom magni żgħir ta' prestazzjoni għolja fihom. Il-prestazzjoni għolja mhix biss dwar il-mixi, hija dwar l-effiċjenza. Dawn il-karozzi jeħtieġ li jitmexxew daqsxejn differenti biex jiksbu l-aħjar minnhom, kemm f'termini ta 'prestazzjoni kif ukoll fl-ekonomija.

Żomm l-RPMs Meta Tkun Tkun Neħtieġu l-Enerġija

Biex tagħmel magna żgħira u ta 'prestazzjoni għolja, inġinier jimbotta l-qawwa tal-magna lejn in-naħa ta' fuq tal-firxa RPM, fejn magna topera b'mod aktar effiċjenti. Għalhekk, jekk tinnota hill li toħroġ, għandek ittardja l-bidliet fl-irkaptu biex tuża l-horsepower u t-torque miżjuda disponibbli f'RPMs ogħla (rotazzjonijiet tal-magna kull minuta). Iż-żamma ta 'l-affarijiet bejn 3,000 u 4,000 RPM għandha tħallik titla' biss fuq kull għoljiet li għandek bżonn biex tluq.

Ma "iweġġgħu" l-magna biex tagħmel dan? Nah. Huwa agħar li "iġġib" il-magna - tipprova tikseb karozza tqila sa għoljiet bi ftit wisq horsepower u wisq karburant huwa riċetta għal diżastru. Barra minn hekk, il-kondizzjoni hija temporanja; Wara li tikseb fuq l-għoljiet, ser ikollok slip fil-gear 5 darb'oħra u lope flimkien merrily.

Aċċelerazzjoni Mgħaġġel 'il bogħod minn waqfiet

Minkejja l-ammont enormi ta 'propaganda għall-kuntrarju, it-testijiet urew li aċċellerazzjoni mgħaġġla waqt li ċċaqlaq spiss tirriżulta fl-aqwa kilometraġġ tal-gass għal kważi kull karozza li tista' taħseb - u l-kilometraġġ tal-gass jista 'jkun importanti meta tħallas $ 9 a gallun.

Ok, allura x'inhu mgħaġġel? Ukoll, l-ogħla effiċjenza tinstab f'madwar 75% tat-throttle sħiħ (dak huwa l-pedala fuq il-lemin fuq il-vetturi Kontinentali). Tibdil ta 'spiss, iżżomm l-RPM medju għal madwar 2000 jekk int fuq wiċċ ċatt, u aċċelerata sakemm tilħaq il-limitu tal-veloċità, imbagħad issarraf u tħalli biżżejjed distanza bejn il-karozza tiegħek u oġġetti oħra sabiex ma jkollokx ibbrejkjar żomm distanza raġonevoli bejnek u l-periklu - iduru l-momentum tiegħek għal diski tal-brejk iżżejjed billi ibbrejkja ta 'sikwit hija biss dwar l-agħar ħaġa li tista' tagħmel - li l-effiċjenza tal-karburant tal-karozza tiegħek tinżel qisha blata.

Aċċellerazzjoni tul il-Great Highways of Europe

Il-ħamrija Ewropea hija fertili biżżejjed biex ħolqot għelejjel tal-bumper ta 'nases tal-veloċità awtomatika b'ħin ta' tqala ftit. Fl- Italja , tarahom kullimkien. Minkejja l-fatt li fil-passat kien hemm ħafna toroq b'veloċità illimitata fl-Ewropa, dan m'għadux il-każ fil-biċċa l-kbira tal-pajjiżi. Oqghod attent. Dawk il-biljetti jiswew aktar minn tank ta 'gass - u dak mhux irħis.

It-toroq rapidi, l-autobahns fil- Ġermanja u l-awtostrada fl-Italja, huma bil-bosta l-iktar mod mgħaġġel biex tinkiseb bejn bliet fl-Ewropa. Huma rari l-aktar xeniċi - jew irħas.

B'differenza mill-Istati Uniti, fejn is-sewqan ta 'awtostradi b'ħafna mogħdijiet huwa ħieles għal kulħadd fl-aħjar, ħafna Ewropej jsuqu fuq il-lemin u jgħaddu fuq ix-xellug - li jfisser li inti toħroġ, tagħmel il-pass tiegħek, imbagħad tuck in traffiku fuq il-lemin mill-ġdid. Int ser ikollok karozzi fi ħdan il-pulzieri tal-bumper ta 'wara tiegħek jekk tiddeċiedi li int ser tinforza l-limitu tal-veloċità personali tiegħek stess fix-xellug - allura jekk ma tixtieqx it-tailgating bħala sport tad-demm, imbagħad sempliċement imxi lejn il-lemin. (Erba 'pajjiżi Ewropej jsuqu fuq ix-xellug, u għalhekk il-proċeduri ta' hawn fuq huma mreġġa 'lura: Ċipru , Irlanda, Malta u r-Renju Unit.)

Limiti ta 'l-Alkoħol fl-Ewropa

L-UE tirrakkomanda limitu ta '0.5 grammi għal kull litru, jew 0.05% ta' alkoħol fid-demm, iżda ħafna pajjiżi fl-Ewropa għandhom limiti aktar baxxi.

It-tendenza hija lejn limiti aktar baxxi, għalhekk iċċekkja l-pajjiż li qed tivvjaġġa fih. Ħafna mill-ristoranti kbar fil-kampanja Ewropea wkoll iħallsu kmamar sabiex tkun tista 'tevita s-sewqan wara lejl ta' ikel u nbid fin.