Sistema SafeLight
Il-Programm SafeLight li juża kameras tad-dawl aħmar beda f'Dallas fil-11 ta 'Diċembru 2006. Kameras tad-dawl aħmar jaraw intersezzjonijiet ta' riskju għoli bi storja ta 'inċidenti tat-traffiku u karozzi tal-fotografija li jmexxu dwal ħomor. Is-sidien huma mbagħad issorveljati permezz tan-numri tal-pjanċa tal-liċenzja u multa permezz tal-posta.
Għall-ewwel tletin jum, il-Belt ta 'Dallas ħarġet ċitazzjonijiet ta' twissija lill-runners tad-dawl aħmar maqbuda fuq il-kameras.
Sa sittin intersezzjonijiet f'Dallas jiġu mmonitorjati mill-kameras.
Kif jaħdem il-Programm SafeLight
Is-sistema se taħdem kif ġej:
- It-tagħmir ta 'skoperta tar-radar jimmonitorja t-traffiku Meta s-sinjal jiddawwar aħmar, is-sistema tal-kamera hija attivata minn kwalunkwe vettura li tinvolvi illegalment dawl aħmar.
- Żewġ stampi jittieħdu mill-kameras. L-ewwel stampa turi li l-parti ta 'quddiem tal-vettura għadha mhix fl-intersezzjoni filwaqt li d-dawl diġà nbidel. It-tieni stampa mbagħad turi l-vettura li tkompli matul l-intersezzjoni u tinkludi l-pjanċa tal-liċenzja.
- Il-kamera tirreġistra d-data, il-ħin tal-ġurnata u l-ħin li għadda mill-bidu tas-sinjal aħmar.
- Dawk li jidħlu fl-intersezzjoni qabel id-dawran ħafif tad-dawl, iżda li, għal kwalunkwe raġuni, huma maqbuda fl-intersezzjoni meta tinbidel id-dawl, ma jqanqalx il-kamera u ma jirċevux ċitazzjoni.
Sfond
Diversi bliet f'Texas diġà stabbilixxew sistemi ta 'kamera ħamra.
Denton titlob tnaqqis fl-inċidenti tat-traffiku f'dawk id-dwal ħomor b'kameras installati.
Pros
Il-Programm SafeLight se jipprevjeni inċidenti, korrimenti u mwiet. Fl-Istati Uniti, 218,000 kollass tat-traffiku iseħħu minħabba nies li jmexxu dwal ħomor. Kważi 900 persuna jinqatlu kull sena.
Il-kameras tad-dawl aħmar huma awtomatizzati, għalhekk huma se jnaqqsu l-ħaddiema użati bil-kitba ċitazzjonijiet tat-traffiku.
Id-dħul li dawn il-kameras se jġibu huwa sinifikanti. L-uniċi nies li se jiġu ċċarġjati huma dawk li qed jiksru l-liġi, għalhekk huwa ġust.
Dawn il-flus jistgħu jintużaw għal intrapriżi oħra ta 'sigurtà pubblika, bħall-kiri ta' aktar uffiċjali tal-pulizija. Dallas huwa n-numru wieħed fin-nazzjon fil-kriminalità.
Cons
Għal ħafna nies, dan jidher bħal impriża li tagħmel il-flus. Dallas jistenna li l-belt tagħmel $ 12-il miljun mill-kameras din is-sena.
Il-penalitajiet ivarjaw minn kamera u cop. Jekk uffiċjal tal-pulizija jwaqqaf sewwieq ħafif u jikteb biljett, il-multa hija kriminali u tmur fuq ir-rekord tal-assigurazzjoni tal-ħati. Jekk il-kamera toħroġ iċ-ċitazzjoni, il-multa hija ċivili u mhemm l-ebda penali ta 'l-assigurazzjoni.
Invażjoni tal-privatezza ("Big Brother"). Ħafna kritiċi jiċċitaw l-argument "jiżolqux inklinazzjoni": Jekk belt għandha d-dritt li tara lilna u r-ritratt magħna hekk kif immexxu d-dwal ħomor, allura għaliex ma kameras kullimkien, jarawna fil-ħajja tagħna ta 'kuljum, filwaqt li jiċċitawna għal kwalunkwe ħaġa li hi jew tista' qatt tkun infrazzjoni?
Fejn Jistenna
L-abbozz tas-Senat 125, ippreżentat fit-29 ta 'Novembru 2006 mill-Sen. John Carona (R-Dallas), ineħħi finanzjarjament il-belt biex imexxi l-kameras billi jibgħat flus mis-sistema lill-istat biex jintuża f'fond ta' emerġenza u trawma, spejjeż assoċjati mat-tħaddim tas-sistema tal-kamera tad-dawl aħmar, li jinkludu spejjeż ta 'hardware, software, burokrazija, xogħol uman u reviżjoni ta' każijiet ikkontestati mill-pulizija u l-qrati.
House Bill 55, ippreżentat fit-13 ta 'Novembru 2006 mir-Rep. Carl Isett (R-Lubbock), jipprojbixxi lil belt milli tinstalla kameras tad-dawl aħmar fuq awtostradi li jaqgħu taħt il-ġurisdizzjoni ta' belt. Peress li l-awtostradi huma tipikament it-toroq l-aktar traffikużi, l-awtostradi juru l-aktar potenzjal bħala dawk li jfasslu l-flus taħt is-sistema tal-kamera ħamra. Għal darb'oħra, dan ineħħi ħafna mill-inċentiv finanzjarju għal belt biex tinstalla kameras tad-dawl aħmar.
Il-Belt ta 'Dallas għandha l-ħsieb li tiġġieled l-attentati tal-leġiżlaturi biex jibagħtu l-flus mill-Programm SafeLight lill-Istat ta' Texas. Ikkuntattjahom biex tgħarrfu l-ħsibijiet tiegħek dwar din il-kwistjoni.