Inti tista 'issa toħroġ kabina li taħdem sewwa f'dawn l-ibliet

Tfittex li żżid dimensjoni futuristika għall-getaway tal-belt li jmiss tiegħek? Tikkonsidra sewqan ta 'kabina tas-sewqan awto li tmur madwar il-belt.

Il-karozzi li jmexxu lilhom infushom li huma pijunieri minn kumpaniji bħal Google u Tesla Motors huma mistennija li jbaxxu b'mod sinifikanti l-ispiża tat-taxis, li potenzjalment jagħmluhom orħos minn għażliet ta 'trasport tal-massa anke bħal karozzi tal-linja jew subways, skont rapport minn Bloomberg New Energy Finance u McKinsey & Company.

Ir-rapport stima li l -prezzijiet tat-taxxi f'Madhattan jistgħu jinżlu sa 67 ċenteżmu fil-mija sa l-2025, inqas minn kwart mill-ispiża tal-lum.

Ubers li jmexxu lilhom infushom f'Pittsburgh

Fl-2016, Uber nieda flotta pilota ta 'karozzi li jmexxu lilhom infushom f'Pittsburgh. Il-kumpanija żiedet 100 karozza Ibrida Ford ibridi mingħajr sewwieqa għall-flotta tagħha f'Ac Steel City bħala parti minn programm ta 'ttestjar ta' multi-miljun dollaru mmexxi miċ-Ċentru ta 'Teknoloġiji Avvanzati (ATC) tal-kumpanija. Kull karozza mingħajr sewwieq ta 'Uber tiġi mgħammra b'għexieren ta' sensuri inklużi radars, skaners tal-lejżer u kameras b'riżoluzzjoni għolja biex jidentifikaw id-dettalji tal-ambjent.

Uber għażel Pittsburgh għal dan il-programm pilota parzjalment minħabba li joffri varjetà wiesgħa ta 'tipi ta' toroq, mudelli tat-traffiku u kundizzjonijiet tat-temp.

Eventwalment, Uber irid jissostitwixxi kompletament is-sewwieqa umani tiegħu b'karozzi li jsuqu lilhom infushom. Imma dak il-jum għadu 'l bogħod ħafna. Għal issa, kull karozza li ssuq lilha nnifisha tiġi flimkien ma 'sewwieq uman li se jimmonitorja r-rikba u jieħu kontroll tar-rota f'sitwazzjonijiet fejn it-teknoloġija tas-sewqan awtomatiku mhix affidabbli, bħal per eżempju, li taqsam pont.

Matul il-fażi pilota f'Pittsburgh, il-klijenti huma assenjati għall-karozzi awto-sewqan bl-addoċċ. Għal dawk li jiġru li jiksbu karozza mingħajr sewwieqa, ir-rikba tkun ħielsa. Peress li l-maġġoranza l-kbira tal-Amerikani għadhom ma rnexxewx f'karozza li ssuq sewwa, din hija opportunità unika biex tkun tista 'tesperjenza din it-teknoloġija ġdida f'azzjoni.

Taxis bla Driver f'Singapor

Fis- Singapor , bħalissa għaddejja eżami simili tal-karozzi li jmexxu lilhom infushom permezz ta 'sħubija bejn il-kumpanija tal-karozzi Franċiża Peugeot u kumpanija tal-bidu bbażata fl-Istati Uniti imsejħa nuTonomy, li tiżviluppa softwer għal karozzi awtomotivi. Minn issa 'l quddiem, il-passiġġieri jistgħu jfakkru karozzi li jsuqu lilhom infushom f'parti selettiva ta' Singapor. L-għan ta 'nuTonomy huwa li jespandi għal flotta ta' taxis tas-sewqan awtonomu f'Singapor sal-2018.

Lyft to Test Cabs Driverless fi Belt ta 'l-Istati Uniti

Sadanittant, Lyft rivali ta 'Uber qed jippjana li jittestja flotta ta' karozzi Chevrolet Bolt mingħajr sewwieqa elettriċi f'diversi stati li jibdew fl-2018. GM kien ittestjat numru żgħir ta 'boltijiet mingħajr xufier f'San Francisco u Scottsdale, Arizona u jippjana li jestendi l-ittestjar din is-sena għal Detroit .

Futur ta 'Karozzi tas-Sewqan

Il-ħin meta l-karozzi li jaħdmu għal rashom huma n-norma huma snin jekk mhux għexieren ta 'snin' l bogħod. Iżda Lyft u Uber ingħaqdu flimkien ma 'Ford, Google u Volvo biex jiffurmaw il-Koalizzjoni tas-Sewqan Awtomatiku għal Toroq Aktar Sikuri sabiex jagħmlu lobby fl-Istati Uniti għal teknoloġija bla xkiel, li dawn il-kumpaniji jgħidu li jistgħu jnaqqsu drastikament ir-rata ta' inċidenti fit-toroq.

Sadanittant, it-teknoloġija miexja malajr. Minn Ġunju ta 'l-2016, il-flotta ta' kważi 50 karozza tas-sewqan awtomatiku ta 'Google kienet illoggjat f'aktar minn 1.5 miljun mili mingħajr inċident fatali.

Se teħtieġ bosta mijiet ta 'miljuni ta' aktar mili ta 'ttestjar qabel il-karozzi li jsuqu lilhom infushom se jitqiesu bħala sikuri bħal karozzi tradizzjonali mmexxija mill-bniedem.