Gwida ta 'Informazzjoni ta' Ajruport ta 'Chennai

X'għandek tkun taf Dwar l-Ajruport ta 'Chennai

L-ajruport internazzjonali ta 'Chennai huwa l-punt prinċipali għall-wasliet u t-tluq fin-nofsinhar ta' l-Indja. Huwa jservi aktar minn 18-il miljun passiġġier fis-sena. Dan jagħmilha r-raba 'ajruport traffikużi fl-Indja f'termini ta' traffiku tal-passiġġieri, wara Delhi, Mumbai u Bangalore. Aktar minn 400 ajruplan jaslu u jitilqu mill-ajruport kuljum.

Għalkemm l-ajruport ta 'Chennai jirċievi aktar passiġġieri internazzjonali minn dak ta' l-ajruport ta 'Bangalore, il-limitazzjonijiet tal-kapaċità jżommuha milli tkompli tikber.

L-ajruport huwa proprjetà u operat mill-Awtorità tal-Ajruporti mmexxija mill-gvern tal-Indja. Huwa fil-proċess li jiġi modernizzat u żviluppat mill-ġdid. Bħala parti minn dan, ġew mibnija u miftuħa terminals domestiċi u internazzjonali ġodda fl-2013, u r-runway sekondarja ġiet estiża.

Qed tiġi ppjanata t-tieni fażi ta 'żvilupp mill-ġdid, inkluża l-espansjoni tat-terminals domestiċi u internazzjonali ġodda. Huwa mistenni li jibda sal-aħħar tal-2017 u jitlesta sal-2021, u se jżid il-kapaċità tal-ajruport għal 30 miljun passiġġier fis-sena. It-terminals qodma se jiġu mġarrfa, aktar milli integrati mat-terminals domestiċi u internazzjonali ġodda. Huma m'għandhomx spazju u d-disinn tagħhom ma joqgħodx mat-terminals moderni l-ġodda, li huma magħmulin mill-azzar u l-ħġieġ. Se jinbena terminal ġdid addizzjonali fil-post tagħhom, li jirriżulta fl-ajruport li għandu tliet binjiet terminali integrati.

Isem u Kodiċi ta 'l-Ajruport

Ajruport Internazzjonali ta 'Chennai (MAA).

It-terminal domestiku huwa magħruf bħala l-ajruport ta 'K. Kamaraj u t-terminal internazzjonali huwa magħruf bħala l-ajruport tan-NM Annadurai. It-terminals huma msemmija wara ex-ministri kap ta 'Tamil Nadu.

Informazzjoni ta 'Kuntatt Ajruport

Post ta 'l-ajruport

L-ajruport ta 'Chennai għandu tliet terminali, mifruxa fuq is-subborgi ta' Meenambakkam (terminal tat-tagħbija), Pallavaram u Tirusulam madwar 14.5 kilometri (9 mil) lejn il-lbiċ taċ-ċentru tal-belt.

Ħin tal-Ivvjaġġar lejn iċ-Ċentru tal-Belt

20-30 minuta.

Faċilitajiet tal-Ajruport

Sfortunatament, il-pjanijiet biex jipprivatizzaw l-ajruport ta 'Chennai wasslu biex jieqaf temporanjament ix-xogħlijiet ta' żvilupp mill-ġdid. It-terminals domestiċi u internazzjonali pjuttost mhux impressjonanti, li jinsabu madwar 800 metru 'l bogħod minn xulxin, mhumiex integrati. Huma kellhom jiġu konnessi minn passaġġ li jiċċaqlaq iżda għadu ma nbenax. Karrijiet tal-golf qed jintużaw biex jittrasportaw passiġġieri bejn it-terminals fl-interim. Il-passaġġ li jiċċaqlaq x'aktarx li jitlesta bħala parti mit-tieni fażi tar-riabilitazzjoni tal-ajruport. Hija se tqabbad ukoll it-terminals mal-parkeġġ tal-parkeġġ f'diversi livelli u l-istazzjon tal-ferrovija li jmiss tal-Metro.

It-trasport tal-passiġġieri domestiċi għadu meħtieġ biex il-bagalji tagħhom jiġu skrinjati qabel il-check-in. Inġinerija tal-bagalji ta 'magni inline ġew akkwistati f'Lulju 2017 u għadhom pendenti.

Innota li t-tlugħ abbord ma baqax isir fit-terminal domestiku mill-1 ta 'Mejju 2017 biex jitnaqqas it-tniġġis mill-istorbju. Il-passiġġieri issa għandhom joqogħdu fuq l-iskrins għall-informazzjoni tat-tluq.

B'differenza mit-terminal domestiku l-antik, it-terminal internazzjonali l-antik kompla jaħdem. Iż-żona ta 'wasla internazzjonali għadha tinsab hemmhekk. L-immigrazzjoni tista 'tkun bil-mod fi żminijiet intensi, minħabba n-numru insuffiċjenti ta' uffiċjali tal-immigrazzjoni.

Amenitajiet bħal ristoranti u ħwienet tal-kafè huma nieqsa (għalkemm kemmxejn imtejba), minħabba l-iżvilupp mill-ġdid. Kumditajiet bażiċi oħra, bħal postijiet bilqiegħda adegwati għall-passiġġieri u punti ta 'ċċarġjar għal apparat elettroniku, jeħtieġu wkoll titjib.

Iż-żona ta 'wasla internazzjonali u t-terminal domestiku l-ġdid ġew imżejna b'mod attraenti b'xogħlijiet ta' l-arti u pitturi.

Faċilità ta 'l-Internet mingħajr fili (b'xejn għal 30 minuta) hija disponibbli fl-ajruport. Madankollu, hemm rapporti frekwenti li ma jaħdimx.

Il-bagalji jistgħu jinħażnu fil- "Faċilità tal-bagalji tax-xellug" li tinsab bejn it-terminals domestiċi u internazzjonali. L-ispiża hija ta '100 rupee kull 24 siegħa. Il-ħin massimu tal-ħażna huwa ġimgħa.

Sfortunatament, l-abbilità ħażina u n-nuqqas ta 'manutenzjoni fit-terminals il-ġodda rriżultaw f'xi kwistjonijiet ta' sikurezza li l-vjaġġaturi għandhom ikunu konxji.

Peress li t-terminali miftuħa fl-2013, pannelli tal-ħġieġ, ċangaturi tal-granit u soqfa foloz waqgħu aktar minn 75 darba!

Lounges ta 'l-Ajruport

L-ajruport ta 'Chennai għandu sala msejħa "Club Travel". Huwa jinsab ħdejn Gate 7 tat-terminal internazzjonali l-ġdid u ħdejn Gate 5 tat-terminal domestiku. Il-sala internazzjonali hija miftuħa 24 siegħa u sservi alkoħol, filwaqt li l-sala domestika mingħajr alkoħol hija miftuħa mill-4 am sad-9 pm Iż-żewġ swali jipprovdu xorb, gazzetti, Internet bla wajer, televixins u informazzjoni dwar titjira.

Id-detenturi ta 'Pass Pass, il-kard tal-Visa Infinite, id-detenturi tal-kards Mastercard eliġibbli, u l-passiġġieri eliġibbli minn Jet Airways u Emirates Airlines jistgħu jkollhom aċċess għall-kamra bla ħlas. Inkella, tista 'tixtri pass ta' ġurnata għad-dħul.

Trasport fl-Ajruport

L-ajruport ta 'Chennai huwa konness sew f'termini ta' trasport. L-aħjar mod biex tasal iċ-ċentru tal-belt huwa billi tieħu taxi mħallsa minn qabel. In-nollijiet huma differenti mit-terminali domestiċi u internazzjonali, għalkemm se jqum madwar 350 rupee lil Egmore. Huwa wkoll possibbli li tieħu l-ferrovija. Hemm stazzjon tal-ferrovija (Tirusulam) fit-triq mhux 'il bogħod mill-ajruport, u ferroviji suburbani jmorru minn hemm lejn Egmore Station. Il-ħin tal-vjaġġ huwa ta 'madwar 40 minuta. Alternattivament, is-servizzi tal-karozzi tal-linja Metropolitan Transportation Corporation huma disponibbli. Madankollu, innota li dawn il-faċilitajiet mhumiex marbuta mat-terminals l-ġodda tal-ajruport u jinsabu pjuttost 'il bogħod.

Ipparkjar fl-Ajruport

Meta jitilqu jew jiġbru passiġġieri, il-karozzi għandhom jidħlu u joħorġu mill-ajruport fi żmien 10 minuti. Inkella titħallas tariffa għall-ipparkjar, irrispettivament minn jekk intużawx il-faċilitajiet tal-parkeġġ. Dan jista 'jkun ta' sfida meta l-ajruport ikun konġestjonat, minħabba li l-kabina tal-pedaġġ tinsab fuq it-triq tas-servizz fit-tmiem tal-ajruport. It-tariffa hija ta '150 rupee għal sagħtejn.

Fejn toqgħod Ħdejn l-Ajruport

L-ajruport ta 'Chennai għandu kmamar ta' rtirar, li joperaw 24 siegħa għal passiġġieri ta 'transitu. Huma jinsabu bejn it-terminals domestiċi u internazzjonali ġodda, fil-pjan terran lejn ix-xellug tal-kantin tal-persunal tal-ajruport. L-akkomodazzjonijiet huma pprovduti f'postums bl-arja kondizzjonata, bi kmamar separati għan-nisa u l-irġiel. Hemm ukoll faċilitajiet tad-doċċa. Jistennew li jħallsu 700 rupee kull lejl. Riżervi bil-quddiem mhumiex possibbli.

Barra minn hekk, għadd ta 'lukandi qrib l-ajruport ta' Chennai jaqdu lill-passiġġieri tat-transitu, b'għażliet għall-baġits kollha. Din il- Gwida ta 'l-Ajruport ta' Chennai tgħinek tiddeċiedi fejn toqgħod.