Vjaġġar bil-Ferrovija fl-Ewropa: Fejn, Għaliex u Kif

Ir-rotot ta 'veloċità għolja huma l-aħjar mod biex tinkiseb minn A sa B

L-ivvjaġġar tal-ferrovija kien il-metodu tat-trasport ta 'l-għażla fl-Ewropa għal ħafna snin għal raġuni tajba: L-Ewropa hija densa biżżejjed li l-ivvjaġġar tal-ferrovija huwa effiċjenti, u tieħu ċ-ċentru tal-belt sa ċentru tal-belt ħafna iktar malajr milli tista' meta tkun qed itajjar.

Jixtru Biljetti tal-Ferrovija u Passi Ferrovjarji fl-Ewropa

L-eħfef post biex tixtri l-biljetti tal-ferrovija fl-Ewropa jinsab fil-Ferroviji tal-Ewropa. Huma jbiegħu wkoll passes tal-ferrovija, li huma konvenjenti jekk tippjana li tagħmel ħafna vjaġġi.

Iċċekkja dan il -Mappa Ferrovjarju Interattiv tal-Ewropa biex tikseb il-ħinijiet kollha tal-ivjaġġar tal-ferrovija tiegħek u l-prezzijiet għall-vjaġġ kollu tiegħek

Ir-Rotot Internazzjonali Internazzjonali tal-Ferrovija ta 'Veloċità Għolja fl-Ewropa

L-Ewropa għandha netwerk ferrovjarju estensiv ta 'veloċità għolja, li tgħaqqad bliet bħal Pariġi, Barċellona u Londra malajr u faċilment.

Iż-żewġ servizzi internazzjonali prinċipali huma l-Eurostar (li tgħaqqad Londra ma 'l-Ewropa kontinentali) u Thalys, li jgħaqqad Pariġi mal-Belġju, l-Olanda u l-Majjistral tal-Ġermanja, u Brussell bħala ċentru ewlieni.

Fi ħdan iż-Żona Schengen , iż-żona ħielsa mill-fruntieri ta 'l-Ewropa, tista' tlaqqa 'ferrovija f'pajjiż wieħed u tispiċċa fl-oħra mingħajr ma tirrealizzaha. Għalkemm il-Gran Brittanja mhuwiex fiż-Żona Schengen, il-kontrolli fuq il-fruntieri għal rotot tal-Eurostar lejn u minn Londra huma mwettqa miż-żewġ pajjiżi qabel ma titlaq, u dan ifisser li tista 'sempliċement toħroġ mill-ferrovija u toħroġ mill-istazzjon fi tmiem il-vjaġġ mingħajr fi kwalunkwe linja.

Iċċekkja xi wħud mill-aħjar rotot internazzjonali fl-Ewropa:

Naturalment, int aktar probabbli li tieħu ferroviji f'pajjiż wieħed.

Aqra dwar pariri speċifiċi għall-pajjiż għall-ivvjaġġar tal-ferrovija fl-Ewropa.

Ferrovija ta 'Veloċità Għolja fi Spanja

Spanja għandha aktar kilometri ta 'binarji tal-ferroviji b'veloċità għolja minn kull post ieħor fl-Ewropa (u hija t-tieni dinjija, wara ċ-Ċina). Ir-rotot kollha jmorru permezz ta 'Madrid, u dan ifisser li x'aktarx ikollok bżonn tibdel hemm biex tikseb mit-tramuntana għan-nofsinhar, għalkemm hemm xi rotot kontinwi li jaqsmu l-pajjiż kollu.

Il-ferroviji ta 'veloċità għolja fi Spanja huma magħrufa bħala l-AVE. Aqra iktar dwar it- tren tal-AVE fi Spanja .

Ara l-prezzijiet u ż-żminijiet tal-vjaġġ ma 'dan il -Mappa Ferrovjarju Interattiv ta'

Ferrovija ta 'Veloċità Għolja fil-Ġermanja

Il-Ġermanja bdiet il-moviment tal-ferroviji ta 'veloċità għolja fl-Ewropa, iżda l-istrutturi staġnati għal xi snin, u dan ifisser li għadhom ma jeżistux rotot ewlenin (bħal Berlin għal Munich). (Xorta tista 'tieħu l-ferrovija minn Berlin għal Munich, iżda mhijiex tassew aktar mgħaġġla mill-karozza tal-linja.

Il-ferroviji b'veloċità għolja fil-Ġermanja jissejħu ICE.

Iċċekkja l-prezz u l-ħin tal-ivvjaġġar għal rotot oħra fil-Ġermanja ma 'dan il-Mappa Interattiv tal-Ferrovija tal-Ġermanja

Ferroviji ta 'Veloċità Għolja fl-Italja

In-netwerk ferrovjarju ta 'veloċità għolja fl-Italja huwa essenzjalment linja twila waħda li torbot lil Napli lil Turin, permezz ta' Ruma, Firenze, Bolonja u Milan.

Għal rotot oħra, ara dan il-Mappa Ferrovjarju Interattiv tal-Italja.

Ferroviji ta 'Veloċità Għolja fi Franza

Ma hemmx ħafna rotot ferrovjarji ta 'veloċità għolja fi Franza, għalkemm in-netwerk huwa mistenni li jibda aktar fis-snin li ġejjin, u eventwalment jgħaqqad Pariġi ma' Bordeaux.

Għal rotot oħra, ara dan il-Mappa Ferrovjarju Interattiv ta 'Franza.

Vjaġġ tal-ferrovija vs Flying

Kif jagħmlu dawn il-ħinijiet ta 'l-ivjaġġar imqabblin mat-titjir Ejja nqisu titjira ta 'siegħa. Aħna ser inżidu nofs siegħa biex jaslu fl-ajruport permezz ta 'konnessjoni tat-taxi jew tal-ferrovija (ftakar li żżid l-ispejjeż!) Huma jridu nkunu hemm sew minn qabel it-tlugħ, ejja ngħidu minimu ta' siegħa.

Int diġà rdoppja l-ħin tal-ivvjaġġar, u int mhux saħansitra qrib id-destinazzjoni tiegħek.

Imbagħad tikkunsidra li tieħu nofs siegħa biex tikseb il-boroż tiegħek u tasal in-naħa ta 'quddiem ta' l-ajruport biex tistħarreġ l-għażliet biex ikollok fil-belt. L-għażla ta 'taxi tista' tkun xortik tajba biex tasal għand iċ-ċentru tal-belt u l-lukanda tiegħek f'nofs siegħa. Żid siegħa oħra b'kollox għall-ħin tal-vjaġġ tiegħek.

Allura issa ninsabu fi 3.5 sigħat għal titjira "ta 'siegħa".

Ħaġa oħra li wieħed għandu jikkunsidra hija li l-linji tal-baġit ta 'spiss joperaw barra mill-ajruporti iżgħar tal-Ewropa. Int trid tikkunsidra dan meta trid tieħu titjira tal-baġit biex tgħaqqad it-titjira internazzjonali mad-destinazzjoni finali tiegħek. Pereżempju, il-biċċa l-kbira tat-titjiriet internazzjonali jaslu fl-ajruport ta 'Londra f'Heathrow, iżda l-linji baġitarji għandhom it-tendenza li jtiru minn London Stansted, London Gatwick jew Londra Luton.

Xi ajruporti huma notorji ħafna 'l bogħod mill-belt li huma jallegaw li jservu. Ryanair tappella lil Girona fi Spanja 'Barcelona-Girona', għalkemm hija 100km minn Barcelona, ​​filwaqt li l-Ajruport ta 'Frankfurt-Hahn huwa 120km minn Frankfurt stess!

Il-prezzijiet għal linji tal-baġit u konnessjonijiet ferrovjarji ta 'veloċità għolja spiss ikunu simili, għalkemm it-titjiriet spiss ikunu orħos meta jiġu rreġistrati minn qabel u jiswew aktar fl-aħħar minuta.

Vjaġġ tal-ferrovija vs Sewqan

L-ivvjaġġar tal-ferrovija ta 'veloċità għolja huwa dejjem aktar mgħaġġel milli s-sewqan. Normalment se jkun irħas meta tivvjaġġa waħedha jew f'par. Ftakar li t-toroq għall-pedaġġ huma komuni ħafna fl-Ewropa, li se jgħollu l-prezz tal-vjaġġ b'mod konsiderevoli. Biss meta timla karozza tista 'tkun aktar kunfidenti mill-iffrankar.

Hawn huma xi punti favur u kontra ta 'sewqan meta mqabbla mat-teħid tal-ferrovija.

Vantaġġ tal-ferroviji: Għaliex għandek tieħu l-ferrovija fl-Ewropa

Prospetti tal-karozzi: Għaliex għandek tikri jew tikri karozza fuq Vacation Ewropea tiegħek

Kontijiet tal-ferrovija: Għaliex m'għandekx tieħu l-ferrovija fl-Ewropa

Kontijiet għall-karozzi: Għaliex ma tridu karozza fl-Ewropa