Il-mixi f'Amsterdam huwa esperjenza bil-quċċata ta 'l-Olandiż, u huwa bil-bosta l-aktar mod popolari u effiċjenti ta' madwar . Imma l-fluss frenżjat ta 'Amsterdam tat-traffiku u toroq konfużi jistgħu jintimidaw viżitaturi fuq żewġ roti. Aqra dawn il-pariri biex iżżomm lilek innifsek u r-rota sikur tiegħek qabel ma tittajjar fuq il-cruiser tiegħek.
1) Kun af fejn toqgħod
400 km ta 'Amsterdam (249 mili) ta' korsiji u mogħdijiet tal- karozzi ( fietspaden ) jagħmlu ċ-ċikliżmu tal-belt sigur.
Normalment jimxu fuq in-naħat tal-lemin tat-toroq. Xi korsiji b'żewġ direzzjonijiet huma fuq naħa waħda biss. Dawn tipikament għandhom linji bojod u simboli tar-roti miżbugin fit-triq jew fuq il-passaġġ ikkulurit bil-ħamrani.
It-traffiku ta 'Amsterdam juża l-lemin tat-triq, u dan jinkludi r-roti. Bosta toroq fiċ-ċentru storiku u tul il-kanali m'għandhomx korsiji tal-karrozza. Semmu biss it-traffiku hawn, jew toqgħod fuq il-lemin li tħalli lis-sewwieqa jgħaddu. Karozzi kbar u trakkijiet normalment isegwu warajk.
2) Oqgħod attent għas-Sinjali
Amsterdam għandha bosta sinjali u sinjali ddisinjati speċjalment għaċ-ċiklisti. Xi wħud importanti jinkludu:
- Dwal tat-traffiku tal-biċikletti : Dawn id-dwal jiddawru ħomor, isfar u aħdar fil-forma ta 'rota f'ħafna intersezzjonijiet maġġuri. Obey minnhom. Trams u traffiku ieħor għandhom id-dwal tagħhom stess li mhux dejjem jikkorrispondu. Uża d-dawl tat-traffiku maħsub għall-karozzi meta dawl tar-rota ma jeżistix.
- Path / Rotta tal-Bike Maħtura: Dan huwa sinjal tond bi sfond blu u rota bajda. Dan jindika binarju jew rotta.
- Bikes / Scooters Eċċezzjonati: Sinjal bil-kelma uitgezonderd ("ħlief") u simbolu ta 'rota / scooter ifisser li ċ-ċingulari huma l-eċċezzjoni għar-regola tat-traffiku li ġiet ippustjata mod ieħor. Pereżempju, sinjal tond u aħmar b'dawl abjad ifisser l-ebda dħul. Bikers huma permessi għad-dħul jekk is-sinjal abjad u rettangolari huwa wkoll preżenti.
3) Agħti Right of Way
Dejjem agħti dritt ta 'passaġġ għal trammijiet minn kwalunkwe direzzjoni. Isma 'l-ikklassifikar distintiv tal-qniepen tagħhom.
Fir-rigward tal-vetturi u r-roti l-oħra kollha, agħti dritt ta 'passaġġ għat-traffiku li joqrob mill-lemin. It-traffiku li ġej mix - xellug tiegħek għandu jagħtik id-dritt tal-passaġġ. It-taxis u l-karozzi tal-linja ħafna drabi jimbuttaw il-limiti fuq din ir-regola, u b'hekk żball min-naħa tal-kawtela meta jimxu.
4) Tinsa l- "Meta f'Ruma ..." Adage
Lokali bikers ta 'Amsterdam għandhom tendenza li jinjora d-dwal ħomor. Huma ħbieb kollha fuq id-dahar ta 'bikes tagħhom. Huma jimxu fuq il-bankini. Huma zip passat bikers sħabhom mingħajr twissija. Ma jużawx id-dwal bil-lejl, li hija meħtieġa bil-liġi. Huma chat fuq il-mowbajls waqt li insiġ permezz ta 'folol. M'għandhomx ikunu mimomija!
5) Uża l-Idejn Tiegħek
Uża sinjali bl-idejn meta tibdel il-kors. Iddeskrivi fid-direzzjoni li trid tmur. Dan se jħalli sewwieqa u bikers oħra jkunu jafu li jagħtu jew le li jgħaddu int fuq dik in-naħa.
Meta jkollok dubju fl-intersezzjonijiet, żmunta. M'hemm xejn ħażin li jkollok ir-rota u l-mixi tagħha permezz ta 'żoni okkupati.
6) Ma Tieħux Imqabad f'Ruth
Iċċekkja l-binarji tat-tramm - huma biss id-daqs id-dritt li jibilgħu t-tajers tar-roti. Jekk trid taqsam il-binarji, u int se f'xi punt, għamilha f'angolu qawwi.
Bosta rotot ta 'roti ssuġġeriti huma ħielsa mit-tramm.
7) Kun Biker Difensiv
Inti tista 'tkun taf ir-regoli tat-triq, iżda dan ma jfissirx li kulħadd ma. L-aktar ostakoli abbundanti li tiltaqa 'fuq rota huma turisti pedonali. Huma jafu jimxu bil-korsiji tal-binarji u jaqsmu t-toroq mingħajr ma jħarsu. Għassa għalihom u tuża l-qanpiena tiegħek biex tikseb l-attenzjoni tagħhom.
Ħafna għall-biża 'tiegħi, skuters huma dejjem ġewwa u' l barra mill-korsiji tar-rota. Huma jimxu b'pass mgħaġġel, inħobbu dak li taf x'inhuma ċ-ċiklisti. Meta tismagħhom li ġejjin mis-sistemi tat-titqib tagħhom ta 'l-exhaust qawwi, tibqa' fuq il-lemin u tħallihom minn.
8) Ikklokkjaha Meta Tħalliha
Qatt tħalli rota miftuħa, lanqas għal minuta. Is-serq bil-mutur f'Amsterdam huwa problema, iżda jista 'jiġi evitat.
Iċċaqlaq ir-rota tiegħek għal struttura permanenti bħal xtilliera, arblu jew pont b'katina tqila jew U-lock.
Dejjem poġġi l-lock permezz tal-frejm u r-rota ta 'quddiem. Ukoll, issakkar l-apparat ftit brillanti li jimmobilizza r-rota ta 'wara. Bosta ħwienet tal-kiri jipprovdu kemm.
Fittex sinjali li jgħidu Hier geen fietsen plaatsen - "M'għandekx post ir-roti hawn." Jekk tinjorahom, il-bike tiegħek tista 'tiġi kkonfiskata.
9) Żommha Movin 'u Clear the Way
Ipprova żomm il-pass ma 'bikers sħabhom. Tista 'ssuq żewġ aġġornati sakemm il-pass tiegħek ma jżommx it-traffiku.
Qatt ma tasal għal waqfa sħiħa fil-korsija tal-korsa jew fit-triq. Meta tkun mixi bir-rota tiegħek, tagħmel dan fuq bankini jew żoni pedonali.
10) Uża Mappa
Mhux it-toroq kollha ta 'Amsterdam huma maħsuba għaċ-ċiklisti, għalhekk "jbiddlu" mingħajr pjan ta' rotta jistgħu jkunu ineffiċjenti u perikolużi. Uża mappa.
Ħafna ħwienet tal-kiri għandhom mapep bażiċi tal-belt / rotot, iżda dawn huma ftit limitati. Irrakkomandat ħafna huwa l- Amsterdam ta 'fiets - il -mappa "Amsterdam fuq il-rota". Huwa disponibbli fl-Uffiċċji tat-Turisti ta 'Amsterdam u juri rotot ta' roti ssuġġeriti, żoni magħluqa għal ċiklisti, ħwienet ta 'tiswija ta' ċikli (importanti għal appartamenti), linji tat-tramm, u anke mużewijiet u attrazzjonijiet popolari. Ikopri l-Amsterdam kollu mill-gżejjer tat-Tramuntana lejn is-subborgi tan-Nofsinhar.