Nesploraw il-Kanal tas-C & O (Rekreazzjoni u Gwida ta 'l-Istorja)

Kollha dwar il-Park Historiku Nazzjonali ta 'Chesapeake u Ohio

Il- Kanal ta 'Chesapeake & Ohio (C & O Canal) huwa park storiku nazzjonali li għandu storja interessanti li tmur lura għas-seklu 18. Hija tmexxi 184.5 mili tul il-bank tat-tramuntana tax- Xmara Potomac , li tibda f'Westgetown u tispiċċa f'Cemberland, Maryland . Il-linja ta 'l-irmonk tul il-Kanal ta' C & O toffri xi wħud mill-aħjar postijiet għar -rikreazzjoni ta 'barra fiż-żona ta' Washington DC. Is-Servizz tal-Park Nazzjonali joffri karozzini ta 'dgħajjes tal-kanali u programmi interpretattivi tar-ranger matul ir-rebbiegħa, is-sajf u l-waqgħa.

Rekreazzjoni Matul il-Kanal ta 'C & O

Ċentri tal-Viżitaturi tal-Kanal ta 'C & O

Storja tal-Kanal tas-C & O

Matul is-sekli 18 u 19, Georgetown u Alexandria kienu portijiet ewlenin għad-distribuzzjoni tat-tabakk, qmuħ, whisky, pil, injam u oġġetti oħra. Cumberland, Maryland kienet produttur ewlieni ta 'dawn l-oġġetti u l-medda ta' 184.5 mili tax-Xmara Potomac kienet ir-rotta prinċipali tat-trasport bejn Cumberland u l- Bajja ta 'Chesapeake . Il-kaskati fuq il-Potomac, speċjalment il-Great Falls u l-Little Falls, għamlu t-trasport tad-dgħajjes impossibbli.

Biex issolvi din il-problema, l-inġiniera ħolqu l-Canal C & O, sistema b'sokkri li kienu jmorru paralleli max-xmara biex jipprovdu mezz biex iċċaqalqu l-oġġetti fix-xmara bil-baħar. Kostruzzjoni tal-Kanal C & O bdiet fl-1828 u 74 serraturi tlestew fl-1850. Il-pjan oriġinali kien li jestendi l-kanal lejn ix-Xmara Ohio, iżda qatt ma ġara minħabba li s-suċċess tal-Ferrovjarju Baltimore u Ohio (B & O) eventwalment waqqaf il-kanal. Il-kanal opera minn 1828-1924. Mijiet ta 'strutturi oriġinali, inklużi serraturi u lockhouses, għadhom joqgħodu u jfakkruna l-istorja tal-kanal. Mill-1971 il-kanal kien park nazzjonali, li jipprovdi post biex igawdu l-barra u jitgħallmu dwar l-istorja tar-reġjun.