01 ta '10
Ġewwa l-Mużew Crawford Auto ta 'Cleveland
1916 Chandler Touring Car. (© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Iżda għall-linja ta 'assemblaġġ ta' Henry Ford, Cleveland seta 'kien il- "Motor City". Fl-1900, kien hemm aktar minn 1000 manifattur tal-karozzi żgħar li jeżistu fl-Istati Uniti, aktar minn 70 minnhom fi Cleveland. L-ewwel auto mibjugħ fl-Istati Uniti ġie mill-Winton Motors ta 'Cleveland; l-ewwel karozza li tagħmel użu minn berings tal-ball tal-azzar kienet Baker Motors ta 'Cleveland; u l-ewwel użu tal-kelma Franċiża "automobile" flimkien ma 'l-industrija tal-karozzi ta' l-Istati Uniti kien minn reporter ta 'Cleveland Plain Dealer , Charles Shanks, fl-1899.
Wieħed u waħda il-manifatturi tal-karozzi ta 'Cleveland marru fin-negozju, iżda Cleveland u Grigal Ohio komplew ikunu kontributur ewlieni ta' partijiet tal-karozzi, azzar, ħġieġ u prodotti tal-lastku sew fis-sittinijiet. Fil-fatt, fl-1963 13 fil-mija tal-forza tax-xogħol ta 'Cleveland kienet impjegata f'xi aspett tal-industrija tal-karozzi.
Il-Mużew Auto-Avjazzjoni ta 'Crawford ġie ffurmat fl-1963 bil-ġabra privata tal-kumpanija Thompson Products tas-Sur Crawford fil-qalba tagħha. (Prodotti Thompson aktar tard diversifikati u saru TRW, Inc.) Il-mużew juri 200 karozzi klassiċi, fosthom 80 karozza li oriġinaw fi Cleveland.02 ta '10
1899 Winton Phaeton
1899 Winton Phaeton. (© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Il-Winton Motor Carriage Company, imwaqqfa fl-1897 fi Cleveland, kienet l-ewwel kumpanija Amerikana li tbigħ motorcar. Magħmul minn produttur tar-roti Skoċċiż, Alexander Winton, il-kumpanija pproduċiet "vaguni mingħajr saldatura", li saru bl-idejn u immuntati biċċa biċċa. Il-vaguni Winton ġew innotati għas-sedili ikkuttunati tagħhom, is-soqfa tal-ġilda u l-gaslamps. Il-Goodrich Rubber Company ta 'Akron għamlet it-tajers.
Il-Phaeton deskritta hawn fuq kienet waħda minn 100 karozza li l-kumpanija pproduċiet dik is-sena, u għamlet l-ikbar manifattur tal-karozzi fid-dinja. Hija tiswa $ 1000. Wieħed miċ-xerrejja dik is-sena kien James Packard, li aktar tard għamel fortuna fl-industrija awtomatika ta 'Detroit bħala proprjetarja ta' Packard Motors.Nota storika ta 'Cleveland
Alexander Winton u l-familja tiegħu għexu fuq Lake Avenue kontra l-Lag Erie, fil-punent ta 'downtown Cleveland. Il-proprjetà preċedenti tiegħu kienet maqsuma wara l-mewt tiegħu. Porzjon minnha hija d-dar għall-bini Lukewood highrise condo lussuż, Winton Post, li għalih huwa msemmi.
03 ta '10
1903 Winton Bullet # 2 Racing Car
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Il-manifatturi tal-karozzi bikrija fittxew li jżidu l-viżibilità tal-prodotti tagħhom permezz ta 'stunts ta' pubbliċità, bħall-ħolqien tal-karozza "mgħaġġla". Winton Motors ma kienx differenti. Fl-1901, il-kumpanija ħolqot il-karozza tat-tlielaq "Bullet no. 1". Huwa rreġistra rekord ta '53 mph, iżda aktar tard mitluf f'tellieqa ma' l-ewwel pijunier ta 'Detroit, Henry Ford.
Winton immedjatament bdew jaħdmu fuq "Bullet nru. 2" (stampa hawn fuq). Huwa ttestja l-karozza fuq, imbagħad mhux iffurmat u mhux iffullat, Clifton Boulevard u rreġistrat rekord mhux uffiċjali ta '70 mph. Il-karozza wara tilef lil sewwieq Ford ieħor, Barney Oldfield.
04 ta '10
1903 Tourneau ta 'Entratura ta' l-Utility Ġenerali ta 'Hoffman
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Fl-aħħar tas-seklu 19, Franċiż mdawwar Clevelander Louis Hoffman kien produttur ta 'roti li rnexxa. Bħal ħafna nies li jfasslu l-biċikletti, huwa kien intrigued mill-karozzi l-ġodda li qed jinħadmu fl-Ewropa. Fl-1900, huwa fetaħ il-Kumpanija tal-Karozzi u l-Manifattura ta 'Hoffman fi Cleveland fuq Lake St u Marquette Ave.
L-ewwel karozzi Hoffman, disponibbli fl-1902, kienu jaħdmu bil-fwar, iżda l-kumpanija bil-mod qalbet għall-magni li jaħdmu bil-gażolina aktar popolari. Is-Sur Hoffman biegħ il-kumpanija fl-1903 u sar magħruf bħala Royal Motor Car Company.
L-1903 Hoffman General Utility Tourneau (stampa hawn fuq) hija karozza li taħdem bil-gażolina b'ċilindru wieħed. Jagħżel erba 'passiġġieri u l-magna tinsab taħt is-sedil tas-sewwieq biex tħalli l-faċċata disponibbli għall-ħażna. Hija waħda minn 100 karozzi bħal dawn prodotti fl-1903. Il-prezz tal-istiker kien ta '$ 925.
05 ta '10
1904 Baker Motors Newport Runabout
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Fl-1899, Walter C. Baker, gradwat ta 'Istitut tal-Kawża, diġà kellu l-kumpanija tiegħu stess, il-American Ball Bearing Company. Bħal oħrajn ta 'dik l-età, madankollu, kien affaxxinat mill-karozzi u fl-1899 ħoloq il-Baker Motor Vehicle Company f'Cleveland mal-ħbieb, Rollin u Fred White.
Il-Baker Motor Vehicle Company ipproduċiet karozzi elettriċi li kienu tant faċli biex jimmaniġġjaw li "anke n-nisa jistgħu joperawhom." Il-karozza murija hawn fuq kienet proprjetà ta 'Miss Miriam Norton, it-tifla tal-benefattur tas-Soċjetà Storiċi tar-Riserva tal-Punent, David Z. Norton. Il-magna tal-karozza ta 'żewġ passiġġieri ta' .75hp timxi fuq batterija ta '12-il ċellula. Il-prezz tal-istiker tal-karozza kien ta '$ 1500.
Il-miġja tal-starter elettriku kienet il-mewt tal-karozza tal-elettriku. Baker Motors ingħaqdet ma 'manifattur ieħor tal-karozzi elettriċi bbażat fuq Cleveland, Rauch u Lang, fl-1915 u ddiversifikat fil-produzzjoni ta' vetturi kummerċjali. Il-kumpanija evolviet għall-Baker Materials Handling Company, li marret in-negozju fl-1989.
06 ta '10
1905 Il-Mudell Nru 9 ta 'Peerless "Roi de Belges"
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Il-Kumpanija bil-Mutur Peerless, imwaqqfa fl-1900 u li tinsab f'9400 Quincy Avenue, kienet produttriċi ta 'karozzi tal-mutur ta' kwalità għolja. Oriġinarjament, produttur ta 'skrejjen tal-ħwejjeġ u mbagħad roti, l-isem ta' Peerless sar sinonimu ma 'kwalità. Ma 'Packard u Pierce-Arrow, saru magħrufa bħala "Tliet P's ta' Motordom", il-karozzi "P" li jindikaw Premium. Kien, fl-aħħar mill-aħħar, dik il-kwalità li wasslet għall-mewt tal-kumpanija tal-manifattura tal-karozzi. Il-karozza damet fuq il-medja ta 'għaxar snin, ferm itwal mill-karozzi tal-kompetituri tagħhom. Imbagħad, wara l-ħabta tal-istokk tas-sena 1929, ħafna inqas nies kellhom il-fondi għal dawn il-karozzi. Il-marka ta 'Peerless damet sa l-1932, meta l-kumpanija ttrasformat ruħha f'bejgħ, u pproduċiet il-birra "Label l-Iswed" ta' Carling fis-sebgħinijiet.
Il-karozza murija hawn fuq, "Roi de Belges" jew "Re tal-Belġju", kienet in-nofs tal-linja 1905. Huwa biegħ bl-imnut għal $ 3500 (fortuna żgħira fl-1905).
07 ta '10
1910 Stearns Mudell 15 - 30 Touring Car
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Fl-1897, il-Frank B. Stearns, ta '17-il sena, telqu mill-iskola biex isegwi bini tal-karriera li l-karozza tal-karozzi l-ġdida. B'żewġ ħbieb, huwa waqqaf ħanut tal-magni fil-garaxx tal-familja tiegħu f'Euclid Avenue u fir-Repubblika (issa E. 101 Triq). Missieru kien impressjonat li fisser lil ibnu l-flus biex jespandi fil-barn tal-familja, fejn Frank ħoloq ħanut tal-manifattura. Fl-1902, huwa mexxa d-ditta ta 'suċċess lil Euclid Ave u Lakeview Rd. bħala l-FB Stearns Co.
Sal-1910, il-kumpanija kienet qed tipproduċi 100 karozza kull sena u sa l-1912, kellhom fergħat u bejjiegħa f'125 belt. Il-produzzjoni kibret għal 3850 unità fl-1925, iżda espansjoni kollha iżda falliet il-kumpanija u kienet mibjugħa dik is-sena lil Willys-Overland Company f'T Toledo. Il-kumpanija qatt ma rkuprat u ġiet xolta fl-1929.
Il-karozza murija hawn fuq hija karozza touring ta 'ħames passiġġieri, li biegħet għal $ 3375 fl-1910. Il-karozza hija mħaddma b'magna ta' erba 'ċilindri, magna 30 hp.08 ta '10
1913 Baker Motors WB Roadster
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Fl-1899, Walter C. Baker, gradwat ta 'Istitut tal-Kawża, diġà kellu l-kumpanija tiegħu stess, il-American Ball Bearing Company. Bħal oħrajn ta 'dik l-età, madankollu, kien affaxxinat mill-karozzi u fl-1899 ħoloq il-Baker Motor Vehicle Company f'Cleveland mal-ħbieb, Rollin u Fred White.
Il-Baker Motor Vehicle Company ipproduċiet karozzi elettriċi li kienu tant faċli biex jimmaniġġjaw li "anke n-nisa jistgħu joperawhom."
Il-miġja tal-starter elettriku kienet il-mewt tal-karozza tal-elettriku. Baker Motors ingħaqdet ma 'manifattur ieħor tal-karozzi elettriċi bbażat fuq Cleveland, Rauch u Lang, fl-1915 u ddiversifikat fil-produzzjoni ta' vetturi kummerċjali. Il-kumpanija evolviet għall-Baker Materials Handling Company, li marret in-negozju fl-1989.
Il-WB Roadster, stampa hawn fuq, hija karozza elettrika, run off ta 'batterija ta' 48-volt. Kienet mudell żagħżugħ u sportiv b'bażi ta 'bejn wieħed u ieħor ta' 87 ". Huwa biegħ bl-imnut għal $ 2300.
09 ta '10
1916 Chandler Model Six Touring Car
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Chandler Motors ta 'Cleveland twaqqfet fl-1913, manifattur ta' karozzi bi prezz medju. Sal-bidu ta 'l-1920, kienu l-ikbar manifattur tal-karozzi fi Cleveland u t-13 l-ikbar pajjiż. Chandler kienet magħrufa għall-kostruzzjoni ta 'kwalità tal-karozza tagħhom. Il-kumpanija kompliet tikber u, fl-1928, biegħet lil Hupp Motors. Id-Depressjoni l-Kbira kienet partikolarment ħarxa fuq dawk li jfasslu prodotti bi prezz medju, u sa l-1930, il-kumpanija kienet fin-negozju.
Il-Mudell Sitt, stampa hawn fuq, huwa l-mudell Chandler li huwa l-inqas għali ta 'l-1916. Is-sedili tal-karozzi tal-vjaġġi b'tul ta' ċilindru seba 'passiġġieri - tnejn fuq quddiem, tlieta fuq wara, u tnejn f'siti ta' qabża. Huwa biegħ bl-imnut għal $ 1295.10 ta '10
1920 White Motors DanDee Potato Chips Kunsinna Van
(© 2006 S. Mitchell; Liċenzjati għal About, Inc.) Il-kumpanija tal-ħjata bajda tal-ħjata ta 'Cleveland kienet produttur b'saħħtu ta' magni tal-ħjata, rebekkini, fonogrammi, lampi tal-pitrolju u għodod tal-magni, fost affarijiet oħra, minn 1866. Thomas White ma kienx interessat fil-karozzi sakemm ibnu Rollin, Ħadem fil-qosor għal Baker Motors, beda jistudjahom f'Castell. Fl-1900, Rollin lura d-dar biex jagħmel erba 'prototipi tal-magna bil-fwar u sal-1906, il-White Sewing Machine Co. manifatturat 193 vettura. Id-diviżjoni tal-karozzi separat dik l-istess sena u tmexxa għal pjanta ġdida f'E. 79 u San Clair.
White eventwalment inbidel għal magni tal-gażolina madwar 1909 u mbagħad għall-manifattura ta 'trakkijiet tqal. Il-kumpanija baqgħet fin-negozju sa nofs is-sebgħinijiet. It-trakk tal-konsenja li jidher hawn fuq huwa tipiku tat-trakkijiet personalizzati tal-kumpanija.