L-ivvjaġġar bejn Brooklyn u Staten Island mhux possibbli bir-rota waħdu.
Hemm mili ta 'korsiji tar-roti kemm fi Brooklyn kif ukoll f'Staten Island, iżda mill-2018 pjan mill-Belt ta' New York għadu jrid jinkludi mogħdija bil-karreġġjata jew pedestrian fuq il-Pont Verrazano-Narrows, li jgħaqqad iż-żewġ boroughs.
Madankollu, hemm numru ta 'modi biex taċċessa Staten Island b'rota li tinkludi servizzi ta' laneċ bejn Brooklyn u Manhattan u Staten Island kif ukoll irkib fuq waħda mill-karozzi tal-linja ġodda ta 'l-Awtorità tat-Trasport Metropolitan (MTA) li kellha xtillieri tar-roti miżjuda kmieni fl-2017.
Still, dawn il-metodi tat-trasport spiss huma diffiċli u jieħdu ħafna ħin u jiskoraġġixxu lill-bikers milli jidħlu fil-ħames belt ta 'New York. L-unika ħin li l-Pont Verrazano-Narrows huwa miftuħ għaċ-ċiklisti huwa għal okkażjonijiet speċjali bħalma hi l-Tour tal-Bike ta 'Ħames Bejn kull sena meta l-korsiji tat-traffiku jitnaqqsu biex joħolqu karreġġati ta' rota temporanja għat-tul taż-żjara.
Getting Your Bike lejn Staten Island Minn Brooklyn
Bħalissa, hemm numru ta 'modi kif tista' tittrasporta r-rota tiegħek minn Brooklyn (jew Manhattan) sa Staten Island, iżda kull metodu jieħu ħafna aktar żmien milli sempliċiment ċikliżmu madwar il-Pont Verrazano-Narrows.
L-aktar faċilità ta 'dawn il-metodi hija li attwalment issuq ir-rota tiegħek f'San Manhattan ta' Fuq tul il-kosta mal-Terminal tal- Ferrovija ta 'Staten Island fejn tista' tħallas miżata għat-trasport lilek innifsek u r-rota tiegħek lejn il-borough tal-gżira. B'kollox, il-vjaġġ minn Bushwick għal Stentin Island's Saint George Ferry Terminal jieħu ftit aktar minn siegħa bil-ħin id-dritt.
Għażla oħra hija li tivvjaġġa sa Fort Hamilton, Brooklyn, li hija t-tarf tan-nofsinhar ta 'Brooklyn u viċin il- Pont Verrazano-Narrows . Hawnhekk, tista 'tittajjar fuq waħda mill-karozzi tal-linja tal-belt MTA-li nisperaw li jkollok xtilliera tar-roti. Jekk int xortik tajba biżżejjed biex tikseb wieħed minn dawn ix-xarabanks ġodda, il-vjaġġ kollu sejjer jieħu madwar siegħa u nofs.
Progress fuq Bike Lanes fuq il-Pont Verrazano-Narrows
Fl-aħħar tal-2015, l -MTA ta 'New York City introduċa abbozz ta' liġi biex jinstallaw korsiji tal-binarji u l-pedestrian madwar il-Pont Verrazano-Narrows, iżda sa tmiem l-2017 għadu ma sar l-ebda progress biex l-abbozz għadda jew inbdiet il-kostruzzjoni għal dan il-proġett.
Minflok, il-lobbyists u l-leġiżlaturi fil-belt sostnew li l-proġett kien jiswa 'l fuq minn 300 miljun dollaru, stima li bosta kritiċi suspettati kienu kkargati b'nefqa bla bżonn u forsi anki bħala mezz biex jiddiswadu lill-votanti milli japprovaw l-inizjattiva.
Apparentement, il-pjan ħadem. Fil-bidu tal-2016, il-pjan tar-rota u l-pedestrian ġew skrappjati mill-lista ta 'proġetti ta' rinnovazzjoni għall-Pont Verrazano-Narrows, li issa għandha karru HOV addizzjonali li jippermetti li aktar karozzi jgħaddu bejn Brooklyn u Staten Island filwaqt li ma jagħmlu xejn biex jiffissaw il-kwistjoni. ta 'aċċess għar-roti bejn il-boroughs.
Għalhekk, jidher li għalissa huma biċiklisti tama li jixtiequ jesperjenzaw kemm Brooklyn kif ukoll Staten Island f'ġurnata waħda se jkollhom joqgħodu għat-teħid ta 'xarabank jew vapur bejn iż-żewġ xenarji mhux l-agħar xenarju, iżda dan żgur jiskoraġġixxi mijiet ta' bikers kuljum milli jagħmlu t-trekking.